誰才是豪華一把手豪華中大型SUV海選

張立祥

2024年04月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

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● 華晨寶馬X5

　　開頭提到的另一個國產(chǎn)的豪華品牌中大型SUV就是寶馬X5，進(jìn)行加長后從銷量來看就應(yīng)征了中國用戶對于大空間的需求你有多大，對比奔馳GLE它在中后期的優(yōu)勢也由此體現(xiàn)出來。目前寶馬X5已經(jīng)完成了中期改款，作為BBA中相對更激進(jìn)更趕潮流的品牌，新款寶馬X5的外觀內(nèi)飾也都很新潮，符合年輕家庭用戶的口味。

　　改款后寶馬X5最明顯的特點(diǎn)是外觀更簡潔了，格柵的尺寸也更大，整體的運(yùn)動感很強(qiáng)，這些都是偏年輕家庭用戶所喜歡的元素。而在細(xì)節(jié)上它的燈組造型依舊犀利，尾燈的熏黑處理會和整體搭配在一起更協(xié)調(diào)，還有同級中最大的軸距尺寸，這都讓它營造出更加修長的運(yùn)動特性。

　　它的內(nèi)飾也是幾臺車中做的比較好的，是寶馬最新的風(fēng)格。雙聯(lián)屏幕讓中控臺簡潔了不少，木紋飾板與氛圍燈的搭配也能符合用戶對于品質(zhì)的追求。在配置上與上汽奧迪Q6(參數(shù)|詢價)不同，它更傾向于前排和駕駛者，對于后排空間的照顧完全沒問題，但功能和舒適性上不是它的側(cè)重點(diǎn)，像通風(fēng)等功能也不是標(biāo)配，而駕駛輔助配置在寶馬X5的裝配率還可以。

　　作為以運(yùn)動化取向的車型，它也有2.0T和直列六缸3.0T發(fā)動機(jī)可選，并都搭配了48V系統(tǒng)以及8速自動變速箱，不論是2.0T還是3.0T車型都有流暢的動力輸出，這也是用戶對于寶馬品牌認(rèn)可最高的部分。除了3.0T頂配車型配備空氣懸架外，其它車型都是螺旋彈簧，不過整體的操控性依舊是同級最好的之一。

向編輯張立祥提問

文章標(biāo)簽： 50-100萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購高端SUV導(dǎo)購

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寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.27秒	35.92米	10.75升
測試文章：不止于大全國首測寶馬X5 xDrive 30Li
評測編輯-林琦：	國產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測試中，其動態(tài)響應(yīng)并沒有因?yàn)檩S距的加長而變遲鈍，從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時，車輛所反饋的信息真實(shí)，車手能清晰的感知到車輛動態(tài)極限的變化，而這種動態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。
評測編輯-梁奇：	性能方面，它的表現(xiàn)依舊全面，在眾多測試項(xiàng)目中都取得了優(yōu)秀的成績。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現(xiàn)，國產(chǎn)寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型，未來如果在價格方面能有一定的下探，那么它的性價比表現(xiàn)，肯定會有著不錯的競爭力。
評測編輯-謝玥：	國產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好，除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢以外，座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺車煥發(fā)了第二春，再加上國產(chǎn)之后價格有所降低，這一套組合拳過后勢必會讓更多的中國消費(fèi)者所接受。

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