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可以給你的更多 四款溜背風(fēng)格轎車(chē)推薦

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上汽大眾凌渡
官方指導(dǎo)價(jià)15.09-19.09萬(wàn)元

  上汽大眾凌渡是這幾臺(tái)車(chē)中唯一的緊湊型車(chē)產(chǎn)品,但軸距也達(dá)到了2731mm,在緊湊型車(chē)中也算大個(gè)的產(chǎn)品。這次全新凌渡與MG7一樣也是溜背轎跑車(chē)型,在它到來(lái)之前凌渡一直占據(jù)著“最性?xún)r(jià)比轎跑”產(chǎn)品的位置,但MG7憑借更低的售價(jià)從它手中搶走了這一稱(chēng)號(hào)。目前在售的凌渡都是1.4T產(chǎn)品,變速箱也都是7速干式雙離合。

汽車(chē)之家

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  在它剛推出時(shí),全新的設(shè)計(jì)給了我們不一樣的“大眾感覺(jué)”,隨著路上越來(lái)越多,銷(xiāo)量越來(lái)越好,大家也習(xí)慣了這套全新的前臉風(fēng)格。貫穿式燈組位于機(jī)蓋與包圍的連接處,格柵的位置更低也讓車(chē)頭的視覺(jué)重心更低。側(cè)面和尾部顏值要比車(chē)頭更高,溜背的線(xiàn)條以及粗壯的貫穿式燈組,都讓車(chē)尾視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn)。和全新MG7一樣,它也是四門(mén)無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)。

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  凌渡的內(nèi)飾相比以往的大眾也有不少提升,像雙聯(lián)屏以及觸控按鍵都安排上了,雖然不是最流行的風(fēng)格,但也融入進(jìn)了當(dāng)代消費(fèi)者的使用習(xí)慣中去。值得一提的是小巧的電子擋把,可以當(dāng)做是某時(shí)捷的同款,也算是增加了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。多媒體系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)支持的功能不算多,無(wú)線(xiàn)CarPlay算是一種便利的彌補(bǔ)。

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  輔助駕駛部分凌渡的誠(chéng)意不錯(cuò),除了最低配車(chē)型外都配有L2級(jí)別輔助功能,但全系都是倒車(chē)影像,并沒(méi)有全景功能?臻g上軸距超過(guò)2700mm,后排乘坐并不會(huì)顯得局促,但和中型車(chē)比舒適度上還是有些差別,好在中間地板的凸起并不算多。它的掀背尾門(mén)可以讓后備廂開(kāi)口更大,內(nèi)部空間也很規(guī)整。

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  凌渡現(xiàn)在上市的四款車(chē)型都是搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的280TSI車(chē)型,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,從參數(shù)上來(lái)看確實(shí)不那么運(yùn)動(dòng)轎車(chē),配備電子擋把的它,并沒(méi)有換擋撥片功能。

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  動(dòng)力上也是我們所熟悉的大眾感覺(jué),1.4T車(chē)型起步階段不會(huì)有什么拖沓的感覺(jué),7速干式雙離合變速箱已經(jīng)調(diào)校的比較順暢了,大部分時(shí)間內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得太出戲。不過(guò)中高速行駛時(shí),不會(huì)像2.0T車(chē)型那么有沖勁兒,加速時(shí)的擋位也會(huì)拉的更低一些。底盤(pán)的質(zhì)感還是一臺(tái)緊湊型轎車(chē),少了前面幾臺(tái)車(chē)給的那種厚重感,好在隔音的水準(zhǔn)還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不會(huì)太過(guò)明顯。

總結(jié):

  這四臺(tái)車(chē)看下來(lái),性?xún)r(jià)比之王無(wú)疑是全新MG7了,配置豐富顏值高,空間大而且你需要的它也都是,最重要的是價(jià)格部分,不論是和緊湊型車(chē)比還是和中型車(chē)比,它都能以更低的價(jià)格享受更高的配置和用車(chē)體驗(yàn)。全新雅閣雖然還沒(méi)有上市,但這代產(chǎn)品相比前作進(jìn)步非常多,也是我們最值得期待的全新中型車(chē)。邁銳寶XL上市挺久了,優(yōu)惠比較大,適合想15萬(wàn)左右就要選購(gòu)合資中型車(chē)的用戶(hù)。而大眾凌渡,作為一臺(tái)緊湊型轎跑產(chǎn)品,該有的都有輔助駕駛配置覆蓋也挺全面的,也是適合對(duì)于大眾品牌信賴(lài)的用戶(hù)選擇。

向編輯曹昊旻提問(wèn)
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