[汽車之家 初步海選] 新能源車的滲透率已經(jīng)突破了30%,購買一臺新能源車已經(jīng)不是少數(shù)人的專屬了,畢竟新能源車在使用成本、動力順滑度等方面還是有著不小的優(yōu)勢,所以越來越多的消費者已經(jīng)接受了新能源車。那么,在緊湊型SUV這個級別有什么純電動新能源車可以選擇呢?今天我推薦4款車型,它們之中有的剛剛上市新鮮出爐,有的已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)多年,下面我們一起來看看。
東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行雷霆
指導(dǎo)價:12.99-22.99萬元
車型簡介
風(fēng)行雷霆(參數(shù)|詢價)是一款剛剛上市的緊湊型SUV,基于EMA-E平臺打造,還配備了華為TMS2.0熱泵管理系統(tǒng),能更有效的應(yīng)對冬天電動車的使用場景,價格方面也很有競爭力,CLTC續(xù)航里程430km的車型起售價為12.99萬元,下面我們看看這款新車的表現(xiàn)如何。
風(fēng)行雷霆的外觀設(shè)計采用了鋒動力學(xué)設(shè)計語言,車頭使用了機甲風(fēng)分體式大燈,日行燈的形狀也與整個設(shè)計語言融為一體,既醒目又有科技感,值得一提的是燈光還有6種燈語,包括解鎖迎賓、開門提醒、充電提示等。中網(wǎng)格柵使用的是機甲龍鱗設(shè)計,很有未來感,并沒有走時下電動車流行的那種封閉式格柵。車尾的設(shè)計相較于車頭來說要更簡潔一些,貫穿式尾燈也是現(xiàn)在的流行設(shè)計。
四款緊湊型SUV車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風(fēng)行雷霆 | 幾何C | 元PLUS | AION V |
長度(mm) | 4600 | 4432 | 4455 | 4650 |
寬度(mm) | 1860 | 1833 | 1875 | 1920 |
高度(mm) | 1680 | 1560 | 1615 | 1720 |
軸距(mm) | 2715 | 2700 | 2720 | 2830 |
車身尺寸方面,風(fēng)行雷霆的車身長度比幾何C和元PLUS要長出不少,軸距方面則處于同級車型中的主流水平。
風(fēng)行雷霆的內(nèi)飾設(shè)計使用了相對跳躍的顏色點綴,搭配環(huán)抱感十足的整體風(fēng)格,顯得非常年輕化。中控臺上部都是軟性材質(zhì),手感不錯,水晶擋把也很有設(shè)計感和精致感。中控屏方面,雙聯(lián)屏的設(shè)計并不少見,儀表盤和中控屏幕都是10.25英寸,尺寸稍小,不過儀表盤的UI界面很好看,顯示效果也很細(xì)膩,中控屏幕的UI設(shè)計比較簡潔,使用的是騰訊HMI2.0交互系統(tǒng),包含了騰訊地圖、QQ音樂、微信等App,并且方向盤上還有一個微信的快捷鍵,使用起來很方便。
座椅方面,風(fēng)行雷霆前排使用的是一體式運動座椅,雙色搭配更有時尚感,坐起來也足夠舒服。除此之外,配置方面還有腰部調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、座椅按摩等功能,配置拉滿了。后排座椅的座墊也比較長,能保證乘客的乘坐舒適性。乘坐空間方面,第二排頭部和腿部空間都很充裕。
全景天幕尺寸很大,采光效果較好,并且天幕上還有星星做點綴,是一個很用心的小心思。后備廂空間不小,后排支持按比例放倒,放倒后可以得到一個純平的空間,搭上充氣床墊就可以秒變身床車模式了,這也是時下流行的一種露營方式。
風(fēng)行雷霆采用了全新的EMA-E架構(gòu)平臺,它在輕量化、模塊化以及安全性方面有著不錯的表現(xiàn)。風(fēng)行雷霆配備了鎧甲電池,電池包相較于其他車型會更長以及更窄一些,安全性要更好一些,低配車型CLTC續(xù)航里程為430km,電池容量為57.8千瓦時;長續(xù)航車型CLTC續(xù)航里程為630km,電池容量為85.9千瓦時。動力方面,全系車型使用的都是一個動力版本,最大功率150千瓦,最大扭矩340牛·米,處于同級車型的主流水準(zhǔn)。風(fēng)行雷霆開起來動力儲備很好,尤其是在初段和中段,三種駕駛模式性格分明,運動模式下動力輸出非常跟腳,踩多少給多少,很暢快淋漓。轉(zhuǎn)向方面,力度很輕盈,也較為線性。底盤挺有厚重感,并且對細(xì)微顛簸能輕松化解掉,阻尼有韌勁兒,對于大顛簸也能很輕松的兜住。風(fēng)行雷霆在噪音控制方面表現(xiàn)也不錯,即使是在100km/h的速度下,車內(nèi)也沒有太明顯的風(fēng)噪和胎噪。
小結(jié):
風(fēng)行雷霆集合了時下電動車各種流行的功能,比如說3.3kW的外放電功能,比如說其搭載的華為TMS 2.0熱泵熱管理系統(tǒng),對冬季用車方面的幫助非常大,這一點算是北方用戶的福音。作為今天推薦的4款車中上市最晚的選手,對于消費者的需求能把握得更精準(zhǔn)一些。并且高低續(xù)航搭配能獲得“田忌賽馬”版的優(yōu)勢,低續(xù)航車型在同價位中空間表現(xiàn)更出色,長續(xù)航車型在同價位中配置表現(xiàn)要優(yōu)秀不少,如果您現(xiàn)在持幣準(zhǔn)備入手電動車,那風(fēng)行雷霆不失為一個很好的選擇,前2000名下定用戶現(xiàn)在還能得到價值30000元的嘗鮮大禮包,如果想選購風(fēng)行雷霆的話,現(xiàn)在是個好時機。
好評理由:
差評理由: