接下來這臺(tái)車其實(shí)很有爭(zhēng)議的,首先它是進(jìn)口身份,但預(yù)售價(jià)達(dá)到了27萬元起,頂配在30萬左右。車怎么樣呢?其實(shí)L200車系已經(jīng)有了幾十年的歷史,并且在澳洲和東南亞國家有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),以L200為基礎(chǔ)改裝的越野賽車也一直活躍在全球各大越野賽事中,但這些就足以支撐它的售價(jià)嗎?
除了前些年的達(dá)喀爾拉力賽,三菱L200給人印象最深刻的就是設(shè)計(jì)了,三菱經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言,現(xiàn)款帕杰羅SPORT同款前臉,相當(dāng)帥。據(jù)說L200將提供四門兩排、雙門兩排和雙門單排三種版本,單一目前的售價(jià)來看,似乎意義不大。
除了車頭之外,車側(cè)和車尾都顯得比較樸素,其實(shí)我個(gè)人倒是很喜歡這種素素的工具車的感覺。車身長/寬/高為5225/1815/1780(mm),軸距為3000mm。輪胎規(guī)格為245/70 R16,制動(dòng)系統(tǒng)為前盤后鼓,中、高配車型將會(huì)配備265/60 R18的輪胎,另外它的貨箱并沒有噴涂貨箱寶。
內(nèi)飾可以說是素到家了,雖然中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)是大廠風(fēng)范,且作為工具車硬塑料材質(zhì)也不過分,但如果想起售價(jià)的話就會(huì)覺得,這車素的有點(diǎn)過了。
織布座椅前排帶有座椅加熱,不同車型配置差異不大,高低配主要差在超選四驅(qū)。沒錯(cuò),27萬的最低配車型是沒有超選四驅(qū)的。
2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出150馬力和400!っ,匹配6速手自一體變速箱,中高配車型的四驅(qū)系統(tǒng)是三菱核心技術(shù)之一,但售價(jià)高達(dá)30萬。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)能買中國品牌的3.0T車型了。低配車型便宜3萬但進(jìn)采用普通的四驅(qū)系統(tǒng)。所以,除了帥之外,還有別的購買理由,也歡迎您留言分享。
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差評(píng)理由: