都是吸睛利器 10萬元左右個(gè)性車型推薦
哈弗大狗（售價(jià)11.99-16.29萬元，目前優(yōu)惠1.5萬元左右）
● 靜態(tài)體驗(yàn)：
設(shè)計(jì)方面，哈弗大狗(參數(shù)|詢價(jià))行走在公路上回頭率不是一般的高，可能大家都被車尾的大狗標(biāo)識(shí)所吸引了。方頭方腦的車身輪廓看上去足夠魁梧，我覺得單憑這一點(diǎn)就能夠吸引諸多消費(fèi)者的眼球。
內(nèi)飾方面同樣有看點(diǎn)，主打年輕化的設(shè)計(jì)理念，但是并不過度冷淡，在保留了傳統(tǒng)便利性配置的基礎(chǔ)上，將合理與實(shí)用性相融合。
● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：
動(dòng)力部分，哈弗大狗配備的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力（124kW），峰值扭矩285�！っ�/1400-3600rpm。傳動(dòng)部分，匹配的是7速雙離合器變速箱，前期上市車型均為上述動(dòng)力配置。
發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)間也能夠給予更多的扭矩輸出，渦輪遲滯也被控制在很小的范圍內(nèi)，在加速順暢度方面擁有更為出色的表現(xiàn)。而中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備可圈可點(diǎn)，全力加速情況下還是能夠給你一定的從容感，在一般公路上絕對(duì)是夠用了。
7速雙離合變速箱，整體表現(xiàn)同樣有了一定進(jìn)步。首先，起步1升2擋時(shí)候的頓挫終于不那么明顯了，穩(wěn)住油門并且保持持續(xù)加速的動(dòng)作時(shí)，變速箱表現(xiàn)出足夠平順的一面，動(dòng)力輸出的連貫性能夠讓人接受。
變速箱的換擋邏輯有了一定升級(jí)，升降擋反應(yīng)都足夠積極，起步階段不會(huì)頻繁升擋，而是能夠在加速過程中穩(wěn)住當(dāng)前擋位，讓加速過程持續(xù)一段時(shí)間。在巡航過程中想要完成超車動(dòng)作，稍微加重油門變速箱就會(huì)給你反饋，降擋速度以及反應(yīng)速度都較為積極。
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電動(dòng)車導(dǎo)購
10-15萬車型導(dǎo)購
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