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7秒內(nèi)/25萬元以下 適合奶爸燃油車推薦

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汽車之家

一汽-大眾 高爾夫 2018款 2.0TSI GTI

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  高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))GTI絕對是不少消費(fèi)者對于性能小鋼炮認(rèn)知的起點(diǎn),它價(jià)格相對便宜,并且改裝潛力較大。對于不少結(jié)婚帶娃的奶爸而言,這款車外形還算低調(diào),對自家媳婦也好交待,畢竟走在街上不仔細(xì)看,大多數(shù)人還是會(huì)把人當(dāng)成普通的高爾夫去看待。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)和普通的高爾夫并沒有太多的區(qū)別,7.5代末期加入了格子布座椅,進(jìn)入車內(nèi)終于能在第一時(shí)間分辨出GTI的身份了。細(xì)節(jié)處的GTI元素也被廠家不斷放大,至少從視覺方面增加GTI的存在感。

■ 空間表現(xiàn)

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  車內(nèi)乘坐空間和1系、03+相比沒有特別出眾,畢竟它們都是緊湊型的身材。后排配置能滿足日常使用,類似空調(diào)出風(fēng)口、兒童座椅接口均有配備,后備廂常規(guī)空間為380L,放倒后排座椅后相比寶馬1系和領(lǐng)克03+更有優(yōu)勢。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)

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  第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率220馬力(162千瓦)/4500-6200rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm,與之匹配的是DQ380的7速濕式雙離合器變速箱。經(jīng)歷了7代,它已經(jīng)是一款非常成熟的產(chǎn)品,賬面上的動(dòng)力參數(shù)并沒有那么高,但與DSG雙離合器變速箱的配合非常棒!每次換擋都鏗鏘有力,減擋也可以做到很好的聯(lián)合制動(dòng)。

  GTI的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),雖然談不上細(xì)膩,但反應(yīng)速度總是很快,駕駛它在山路中,你可以很輕松的攻克沒個(gè)完蛋。這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下都很擅長扭力的調(diào)用,加上低沉的排氣聲,絕對讓你陶醉其中。

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  車型無法完全關(guān)閉ESC系統(tǒng),但起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3000rpm,起步初段輪胎會(huì)有明顯打滑,ESC還是會(huì)介入限制動(dòng)力輸出,最終“破百”成績?yōu)?.57秒。

■ 總結(jié)

  說到GTI,不少用戶都用情懷來致敬它,的確GTI可能是不少玩車少年的入門之選,同時(shí)“小鋼炮”這個(gè)詞也由它而廣為人知;氐疆a(chǎn)品本身,GTI無論是產(chǎn)品素質(zhì)還是后續(xù)的可玩性都很高,這對于一款運(yùn)動(dòng)型車特別重要。即便是對于有家庭的男性,原廠狀態(tài)下也能讓你酣暢淋漓,同時(shí)還能善意的隱瞞妻子,告訴她這就是一臺(tái)普通的高爾夫。

  對了,第8代GTI即將在國內(nèi)正式亮相,喜歡的消費(fèi)者可以關(guān)注一下。

文章導(dǎo)航
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