領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+自誕生起便帶著首款國(guó)產(chǎn)小鋼炮的頭銜，相比普通版車型采用了更多的運(yùn)動(dòng)套件，這也是中高配車型獨(dú)有的配置。黑金撞色設(shè)計(jì)走在街上也能大肆收割路人的目光。另外2021款車型，新增了03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版，采用了槍灰色的車身，讓03+的顏色不再單一。

　　領(lǐng)克03+絕對(duì)不是低調(diào)的主兒，身上有不少彰顯性能的“+”號(hào)標(biāo)識(shí)，類似于大眾的R、奧迪的RS、梅賽德斯的AMG等等。另外碳纖維空氣動(dòng)力套裝在自動(dòng)性能套裝版和自動(dòng)冠軍定制版上配備，套件上的英文+Downforce（下壓力），發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的+Performance（性能），橫向穩(wěn)定桿上的+Stabilizer（穩(wěn)定）以及輪圈上的+Forged（鍛造），更是耐人尋味。

　　車內(nèi)采用了大量Alcantara材質(zhì)，配以金色縫線，和外觀相呼應(yīng)。Alcantara材質(zhì)相比真皮包覆使車內(nèi)看來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，并且方向盤的3/9點(diǎn)位置同樣使用這樣的材質(zhì)，觸感出色，另外也能增加摩擦力。

　　10.25英寸液晶儀表盤和10.2英寸中央觸控顯示屏為全系標(biāo)配，除了常規(guī)行車信息外，還能顯示扭矩分配、最大g值以及動(dòng)力輸出情況等。

■ 空間表現(xiàn)

注：空間實(shí)拍圖位1.5T車型

　　對(duì)比寶馬1系，領(lǐng)克03+的后排空間更加富裕，180cm的乘客在后排也能有出色的乘坐空間，另外像后排空調(diào)出風(fēng)口、USB接口等都未缺席，保障實(shí)用性。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)

　　領(lǐng)克03+搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力/5500rpm，峰值扭矩350�！っ�/1800-4800rpm，與之匹配的是來(lái)自愛信的第三代8速手自一體變速箱。

　　日常駕駛，領(lǐng)克03+并沒性能車那種緊張感，即便在運(yùn)動(dòng)模式下，領(lǐng)克03+給人的直觀加速體驗(yàn)也并不算兇猛。6.28秒的百公里加速成績(jī)比高爾夫GTI和福克斯ST等車型都要快，但和前驅(qū)小鋼炮那種拉著你橫沖直撞，油門給大了還會(huì)出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的狂野感不同，四驅(qū)的03+快的有些安逸，通俗講，就是你很容易就能將它開的很快，總感覺少了一份駕駛性能車時(shí)那種馴服猛獸的快感。另外這臺(tái)8AT變速箱日常使用沒有什么槽點(diǎn)，不過在賽道中它降擋略顯遲疑，不夠靈敏。

　　0-100km/h加速測(cè)試時(shí)，選擇賽道模式，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)不能完全關(guān)閉，以2800rpm彈射起步，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下四條輪胎并未打滑，最終“破百”時(shí)間為6.28秒，和官方的5.9秒有小幅差距。

■ 總結(jié)

　　領(lǐng)克03+擁有比較張揚(yáng)的外觀造型以及戰(zhàn)斗氣息濃厚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵的是它是今天推薦的車型中唯一一款四驅(qū)車型。價(jià)格方面，最推薦22.88萬(wàn)元的自動(dòng)性能套裝版，和頂配的自動(dòng)冠軍定制版除了車身顏色不同，配置和運(yùn)動(dòng)套件方面沒有任何不同。當(dāng)然如果預(yù)算有限，18.58萬(wàn)元的自動(dòng)獵風(fēng)版和19.88萬(wàn)元的自動(dòng)馭風(fēng)版也可以考慮。畢竟不到20萬(wàn)的價(jià)格就能買到254馬力+四驅(qū)的性能“小鋼炮”。