■ 東風本田思域（售價11.99-16.99萬元）

● 靜態(tài)體驗：

　　思域兩廂的變化主要在外觀造型，內(nèi)飾變化的地方相對較少，最明顯的的變化是后排乘坐空間。配置方面，總體來說還是保持著三廂版的水平，配備Honda SENSING系統(tǒng)。

● 動態(tài)體驗：

　　動力總成方面，思域兩廂保持著三廂版的水平，依然是熟悉的1.5T直噴發(fā)動機，搭配CVT變速箱或者6MT手動變速箱。懸架方面也依然是前后獨立懸架。

　　很多時候，第一印象都是通過外觀來判斷的，比如說，思域兩廂那兇狠的前臉造型，看一眼就能夠立馬判斷，此車并非善類！確實，稱之為運動版思域也不過分，兩廂掀背造型相比三廂版確實更有跑味，跟精神領(lǐng)袖Type R就差一根尾翼�；貧w到駕駛層面，跟三廂版有些區(qū)別，細節(jié)調(diào)校會更運動一些。但有個大前提必須在一開始就強調(diào)，無論三廂版還是兩廂版，都是家用車，這個是基調(diào)，其他的不同點都只是調(diào)味品。

　　關(guān)于駕駛樂趣，我覺得很大一部分是來自車輛重心轉(zhuǎn)移的控制，人和車節(jié)奏步調(diào)一致，自然車輛就像自己的手腳的一樣。人和車水平相當?shù)臅r候，就能體會到個中的快感和樂趣。人比車兇會吃著沒味道，但思域兩廂不會，有點像披著羊皮的狼，真浪起來也能玩得挺高興的。換過來，車比人兇的話，那會像冒犯了勁辣的四川火鍋，除了想喝冰水，你不會有其他想法，樂趣快感都是不存在的。思域兩廂不會像外觀看著那么兇狠，可以一直溫柔地對待你。是不是覺得有點前后矛盾？其實并不會，能吃多辣其實是由自己決定的，多鍛煉，這次微辣，下次中辣，人是能進步的。

　　全文總結(jié)：可以看出，這四款車型的風格迥異，如果你想買一臺“顏值在線”的純電動車，AION S非常值得推薦；假如你想買插混車型，比亞迪秦DM不錯的口碑是個不錯的選擇；在燃油車領(lǐng)域口碑出色的還有大眾速騰；另外，如果你是一個最求個性和駕駛樂趣的消費者，我想思域兩廂手動擋版本覺得是不二之選�？偟膩碚f，找準自己的用車需求，基本上就能買車心儀的愛車了。（文/汽車之家 侯明浩）

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