[汽車之家 車型PK]  在咱們《跨級選車》節(jié)目中，絕大多數對比還是低一級別車型與更高級別車型之間展開的，也就是大家常說的雞頭鳳尾之爭。而這一期，我們將為大家?guī)�來同級“跨品牌”車型對比，其中一款是近些年進步神速的中國品牌車型，另一款則是海外品牌車型。我們一起分析兩款車型分別適合怎樣的購車人群，同時看看現階段中國品牌車型與細分市場標桿車型之間還有著多大的差距。

　　本期節(jié)目對比車型為榮威i6 MAX(參數|詢價)和豐田卡羅拉。目前在售的榮威i6 MAX全系搭載1.5T發(fā)動機+7DCT變速箱的動力組合，指導價區(qū)為10.98-12.58萬元。此次我們選擇的是頂配的榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版（以下簡稱i6 MAX），售價12.58萬元。2021款豐田卡羅拉依舊是1.2T和1.8L混動兩種動力組合，廠商指導價11.98-15.98萬元，本期對比車型為售價12.78萬元的2021款 1.2T S-CVT 精英版（以下簡稱卡羅拉）。

　　我們全新的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要你覺對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 均采用家族化設計

　　大家好，本期《跨級選車》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對比車型為榮威i6 MAX和豐田卡羅拉。年輕的我率先拿走了高顏值的榮威i6 MAX的鑰匙，卡羅拉順勢成為了大周的座駕。

　　榮威i6 MAX和豐田卡羅拉都有著各自不同的設計風格，雖然我們在現款卡羅拉上已經看到了較大的造型風格變化，相比以往車型年輕了許多，但對比榮威i6 MAX非常運動、年輕、時尚的設計還是顯得有些穩(wěn)重、中庸。當然，這兩個關鍵詞也是一直伴隨卡羅拉多年，已經成為了它的一個標簽。

　　車身尺寸部分，榮威i6 MAX這方面可謂是有著非常明顯的優(yōu)勢，長寬高以及軸距全面占優(yōu)。這讓人很期待實際空間體驗部分兩車會有這么大差距嗎？另外，兩款車型車身側面造型都很簡潔，沒有多余的線條，i6 MAX得益于尺寸優(yōu)勢，視覺效果顯得頗為修長。

　　兩車輪圈部分有著頗大的差異，卡羅拉只配備了一個15英寸輪圈，十足的買菜車既視感。而榮威i6 MAX則是采用黑色涂裝的17英寸輪圈，局部輔以熒黃色裝飾件進行點綴，視覺效果相當不錯。另外，i6 MAX尾燈內部結構相比卡羅拉也顯得更為精致，后者使用的燈泡顯得有些廉價。