預(yù)算25萬運動型轎車 幫您選車第27期
寶馬1系
宛先生說初次接觸寶馬1系(參數(shù)|詢價)，可以追述到2012年，那時候的1系都是兩廂后驅(qū)版本。自從寶馬1系國產(chǎn)后，推出的三廂車型均采用UKL前驅(qū)平臺打造，少了之前純后驅(qū)的駕駛樂趣。
外觀設(shè)計有了M運動套件的加持，留給宛先生很好的印象，前后包圍的運動套件和車尾雙邊共雙出的圓形排氣布局讓整車看起來更兇，也更具攻擊性。
寶馬1系的后排空間明顯要優(yōu)于凱迪拉克CT4，但是內(nèi)飾整體設(shè)計感相比CT4顯得過于簡約樸素，沒有了豪華氛圍感。關(guān)于配置方面，其實宛先生并不太在意，上車第一件事兒就是找有沒有換擋撥片，看看方向盤的握感如何等等。
寶馬1系所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為192馬力，峰值扭矩280�！っ�，官方0-100km/h加速時間為7.5秒，相比CT4要更慢一些。雖然換了前驅(qū)平臺，但是寶馬最津津樂道的駕駛樂趣還是保留了一些，并不是完全家用化。
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20-30萬車型導(dǎo)購
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