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舒適之余不忘運(yùn)動(dòng) 君威GS靜態(tài)對(duì)比CC

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  [汽車之家 車型PK]  時(shí)間進(jìn)入了七月,雖然早已過了萬物復(fù)蘇的春天,但是心情依舊是躁動(dòng)的。看來看去,現(xiàn)在的風(fēng)頭,已經(jīng)被SUV所搶去,放眼一看,滿山滿谷的報(bào)道,全在說SUV。這種情形,讓那些熱血中年情何以堪?于是我們這次挑選了兩款車型,讓不想和SUV妥協(xié),但是有需要兼顧家用、日常代步、開出去見人的熱血中年能在茫茫SUV海中看到一盞明燈。

汽車之家

  很久很久以前,當(dāng)我還是一個(gè)懵懂無知的鍵盤車神的時(shí)候,我覺得四門轎車是最沒個(gè)性選擇。然而經(jīng)過三十多年的時(shí)空變化,現(xiàn)在有家室的朋友買車時(shí)都會(huì)問我:哪款SUV比較好?仿佛買輛轎車載全家人,會(huì)成為十惡不赦的罪人一樣。是沒錯(cuò),SUV在全球的銷量都逐漸成為銷售主力,要不然新一代GS也不會(huì)難產(chǎn),保時(shí)捷也不會(huì)造那么多款SUV。但或許,一般轎車還是不能滿足您躁動(dòng)的內(nèi)心,這時(shí)候,運(yùn)動(dòng)型轎車就成為了您最好的選擇。扯了那么多,主要是要帶出今天兩位主角:別克君威GS(參數(shù)|詢價(jià))和大眾CC,兩輛車都是個(gè)性轎車的一時(shí)之選。

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

  是的,你沒看錯(cuò),我們找來君威GS的頂配車型,還有CC的最低配車型。原因無他,只是因?yàn)檫@兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)比較接近。兩款車都各有優(yōu)缺點(diǎn),以下我們先從外觀開始看起。

●運(yùn)動(dòng)化轎車和四門Coupe的外觀風(fēng)格

  君威GS,顧名思義是君威車型的運(yùn)動(dòng)版本,廠家很有誠意,不是只有換個(gè)顏色、弄個(gè)黑色中網(wǎng)就說自己是運(yùn)動(dòng)版,在外觀上,它的很多細(xì)節(jié)都和一般版的君威不太一樣。以一輛中型轎車來說,這樣的變化非常大膽。

  而CC則是老字號(hào)的運(yùn)動(dòng)轎車,與其說是轎車,還不如說它是一輛四門Coupe(實(shí)際上它是五個(gè)門,掀背設(shè)計(jì)的尾門也算是一個(gè)門)。從Passat CC獨(dú)立出來的CC,雖然它已經(jīng)不像第一代車型剛推出的時(shí)候那么讓人趨之若鶩,但是現(xiàn)在看來還是很吸引人,尤其是少見的無窗框設(shè)計(jì),也是它的特色之一。

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

  外觀設(shè)計(jì)的美丑是一件見仁見智的事情,好壞我們不多做評(píng)斷,但是在配置上,兩輛車的差異就比較明顯了。除了剛剛我們提到的燈光配置,還有接下來的一些區(qū)別。

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  我其實(shí)蠻羨慕這種原廠就配置Brembo多活塞卡鉗的車型,因?yàn)槟悴挥迷偈潞蟾难b,原裝套件的整合度也夠高,更不用怕以后遇上查改裝車,火紅的卡鉗視覺效果也非常足夠。另外,君威GS 28T 尊貴型的后剎車盤使用通風(fēng)碟盤,真的是誠意滿滿!

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  車尾造型也是見仁見智,不過君威GS包圍上的兩個(gè)排氣孔是真的,而CC上的兩個(gè)孔只裝飾而已,看起來有點(diǎn)自欺欺人的感覺。

  總的來說,君威GS在配置上占有優(yōu)勢(shì),例如之前所提到的燈光系統(tǒng)、輪胎和輪圈,還有像是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),君威GS是全車,而CC只有前排有此功能,君威GS還多了主動(dòng)式進(jìn)氣隔柵。

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