● 沃爾沃亞太-沃爾沃XC40

廠商指導價：26.48-38.58萬元

推薦車型：T4 四驅(qū)智遠運動版/豪華版

　　去年年底我們汽車之家做了一次豪華緊湊型SUV的橫評，最后分數(shù)最高的就是沃爾沃XC40，它的綜合實力確實不容小覷，看起來、用起來、開起來都做到了優(yōu)秀的水平，非常值得推薦。除此之外，我推薦的它的理由還有一點，那就是沃爾沃豐富的主被動安全配置，車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒全系標配，這點確實夠?qū)嵲凇?/p>

　　沃爾沃XC40的外觀造型看上去比較平淡，整體的設(shè)計并沒有特別的表達，沒有奧迪Q3那種運動感，也沒有寶馬X1那種大氣，外觀的造型十分“理性”，而嚴肅的外表下透露著一些精致。

　　內(nèi)飾造型依舊是家族化的設(shè)計，和沃爾沃S60、XC60等車型都是相同的布局和樣式，如果之前開過沃爾沃車型的人十分容易上手。擁有“CLEANZONE清潔駕駛艙”的S60車內(nèi)沒有任何異味，環(huán)保材料的應用讓這臺車用起來更放心，從制造開始就極大程度上避免了甲醛等有害物質(zhì)對于乘客的危害。

　　沃爾沃的劣勢其實就是后排乘坐空間，實際的表現(xiàn)是這次海選的四款車中最一般的，身高180cm的體驗者坐入車內(nèi)，前排頭部空間四指，前排保持不變，后排頭部空間為一拳，腿部空間僅剩三指，表現(xiàn)不佳。

　　前后排儲物空間表現(xiàn)都不錯，尤其是擋位前邊的前排儲物槽非常大，日常的零碎物品都可以放在里面，后備廂的深度很好，可以放下20、24和28英寸行李箱，但是行李廂置物板會出現(xiàn)一些翹起的情況。

　　動力方面，沃爾沃XC40將搭載兩款發(fā)動機共三種動力輸出的車型，其中T3車型搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩265�！っ祝籘4車型搭載低功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；而動力最強的T5版車型搭載高功率調(diào)校版2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�。全系標配8速手自一體變速箱，并推出兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。

　　沃爾沃XC40初段油門響應十分靈敏，2.0T高功版本的動力十分充沛，開起來很順暢，就算是低功率版本，動力也足夠了，和高功率版本一樣，油門依舊是特別靈敏，就算你開啟經(jīng)濟模式，車輛的動力表現(xiàn)也足夠令人滿意。

　　XC40對于路面顛簸的過濾十分到位，幾乎兼顧了舒適性和運動性，懸架不算軟但也不算硬，經(jīng)過坑洼路面時，車內(nèi)并不會出現(xiàn)明顯的振動；轉(zhuǎn)向手感輕盈，電子感較強，中間虛位不大，精準度很好，稱得上好開好用。

● 車型小結(jié)：

　　綜合來看，沃爾沃XC40的表現(xiàn)確實令人滿意，相比于其他豪華品牌而言，沃爾沃似乎缺乏了一些熱情，它給人的感覺一直是那種溫文爾雅的書生，不茍言笑是它的性格。但是，它最大的優(yōu)勢也是這里，性格更溫和的它幾乎可以適合全年齡段人群購買，好開、好用、安全配置高是它的優(yōu)勢。缺點當然也是有的，最主要的一點就是車內(nèi)的后排空間，表現(xiàn)確實不夠合格。

● 推薦車型：

　　和剛才的奧迪Q3一樣，沃爾沃XC40同樣采用了雙外觀策略，一個運動，一個豪華，供大家選擇，在我看來運動版或許更有辨識度，年輕人或許也更喜歡“黑化”的外觀。為何推薦T4 四驅(qū)智遠運動/豪華版呢？首先是動力，相比T3版本而言，T4版本車型開始搭載2.0T發(fā)動機（低功率）。其次是驅(qū)動方式，T4 智遠版在T3 智遠版的基礎(chǔ)上增加了全時四驅(qū)系統(tǒng)，配置上的增加也不少，增加了19英寸輪圈、自適應巡航、電動后備箱等配置，提升明顯。最后再看看終端的優(yōu)惠，現(xiàn)在購買的話，這款車在北京地區(qū)的優(yōu)惠可以在5萬左右，確實比較合適。

全文總結(jié)：

　　綜合來看，這四款車都有自己的長處和短處，如果想嘗鮮，喜歡穩(wěn)重大氣的豪華感，并且注重性價比，您完全可以考慮考慮林肯冒險家；如果你喜歡大空間，家用的需求比較大，那您可以選擇寶馬X1；如果您是一位年輕人，不用多說，看看奧迪Q3吧，它前衛(wèi)的外觀和加速表現(xiàn)絕對會讓您滿意；如果您對車的需求只是簡單的通勤，平和的駕駛，并且比較注重安全配置，那沃爾沃XC40絕對是您的菜，所以，大家就各取所需吧。（文/汽車之家 謝玥）

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