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解讀低配車(chē) 2020款寶馬X4 xDrive25i

梁奇

2020年02月24日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解]　　多數(shù)是為了好看，我想這是選擇寶馬X4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))消費(fèi)者的主要理由。即使是最低配車(chē)型，它依然擁有M運(yùn)動(dòng)套裝來(lái)裝扮，在顏值這一方面具備超越同級(jí)的高水準(zhǔn)表現(xiàn)。在功能配置方面的表現(xiàn)也較為全面。今天的解讀低配車(chē)，下面我們還是從外觀區(qū)別以及功能配置方面下手，來(lái)看看寶馬X4究竟是否值得推薦。

向編輯梁奇提問(wèn)

文章標(biāo)簽： SUV導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 30-50萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測(cè)試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車(chē)廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說(shuō)但是，它過(guò)高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV，開(kāi)辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng)�？上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià)，必定屬于小眾車(chē)型。其實(shí)X6的能見(jiàn)度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒(méi)國(guó)產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見(jiàn)X4的定位取向，只不過(guò)“玩酷”基本上無(wú)法成為市場(chǎng)的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

寶馬X4 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

指導(dǎo)價(jià)：45.59萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 184馬力...

變速箱：8擋手自一體

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