●上汽通用別克 昂科旗

指導(dǎo)價：29.99-37.99萬元

推薦理由：別克旗艦中大型SUV

　　 接下來出場的上汽通用別克昂科旗是一位重量級選手，定位中大型SUV，作為別克家族的旗艦車型，昂科旗無論是在空間表現(xiàn)還是配置豐富度上都能夠令人滿意，2.0T發(fā)動機動力強勁還支持兩缸經(jīng)濟模式，可以說是一位非常全面的選手。

　　 昂科旗的外觀設(shè)計可以概括為一個“大”字，不僅僅是尺寸大，更是氣場上的強大。昂科旗整體造型的厚重感很強，并沒有為了追求時尚感而采用溜背設(shè)計，角度更大的D柱一方面確保了車內(nèi)空間的高度，另一方面也塑造出了磅礴大氣的形象。

　　 昂科旗內(nèi)飾舒展流暢的線條給人留下了很好的第一印象，美式設(shè)計的磅礴大氣在昂科旗身上也得到了充分體現(xiàn)。8英寸的中控屏放在昂科旗的內(nèi)飾里有些不顯眼，但實際使用感受還是相當(dāng)不錯的，系統(tǒng)內(nèi)置了高德地圖且支持CarPlay互聯(lián)。只是屏幕右側(cè)的觸摸按鍵離駕駛員有些遠，而且觸摸時的反饋并不好。

　　 昂科旗的空間體驗者是四款車型體驗者中身材最高大的，但在昂科旗的第三排依然能獲得四指的腿部空間。另外，昂科旗后車門開啟角度很大，手動前移第二排座椅后，形成的通道也比較寬，進出第三排比較方便。第三排座椅也相對寬厚，乘坐舒適性還算不錯。

　　 作為家族中的旗艦車型，昂科旗全系都搭載上汽通用LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，滿足最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，能實現(xiàn)四缸性能、四缸經(jīng)濟和兩缸經(jīng)濟模式之間的切換。最大功率237馬力（174kW），最大扭矩350�！っ�。與發(fā)動機匹配的是9擋手自一體變速箱。底盤部分，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　 昂科旗的起步輕快有力，車身雖大，卻全然沒有中大型SUV的笨拙感。油門踏板很跟腳，并且發(fā)動機的后勁十分強勁，動力輸出源源不斷。新的9AT變速箱平順性相當(dāng)好，換擋邏輯也挑不出問題。作為旗艦車型，昂科旗的底盤表現(xiàn)也有保障，緊實的質(zhì)感能給人留下很好的印象。

　　在汽車之家專業(yè)測試中，昂科旗28T尊享旗艦型的平均油耗為9.8L/100km，對于這樣一輛中大型SUV而言實在是不小的驚喜，通用全新9AT變速箱以及可變缸發(fā)動機功不可沒。噪音測試中的表現(xiàn)也能夠令人滿意，只是在時速超過80km/h后，風(fēng)噪和胎噪會逐漸變得明顯。

●車型推薦及小結(jié)

　　同樣30萬左右的價格，選擇昂科旗意味著選擇了別克的旗艦車型，它采用和凱迪拉克XT6相同的通用C1平臺，動力系統(tǒng)也是目前通用最新最強的2.0T發(fā)動機和9擋手自一體變速箱的組合。而作為7座車硬實力的空間表現(xiàn)上，昂科旗雖然整體坐姿較高，但乘坐5人時非常寬敞，乘坐7人時也能基本保證舒適性，同時滿載狀態(tài)下后備廂的實用性更是令人刮目相看。如果你喜歡昂科旗的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，且對空間的需求非常強，那么這輛車將是一個好選擇。另外根據(jù)本人了解，目前4S店內(nèi)會有1.5萬元左右的優(yōu)惠。

　　別克昂科旗全系共有六款車型，本文推薦的是售價31.99萬元的次低配兩驅(qū)尊貴型。別看只是次低配，但作為別克家族的旗艦車型，它在配置上也確實對得起“尊貴”之名。前排座椅通風(fēng)、電動行李廂尾門、后排座椅電動放倒、豐富的主動安全配置以及真皮打孔座椅都已經(jīng)出現(xiàn)，對于普通消費者而言，這款車型已經(jīng)完全足夠。