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買了不后悔 2020春節(jié)特輯熱門轎車篇

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● 張可喜歡的寶馬3系

  大家好,我是張可。咱有什么說什么,這些年有感覺的車越來越少,很多車不論換代還是改款,總感覺有點“湊合”,而寶馬這兩年的作品都不錯,比如寶馬5系和寶馬3系(參數(shù)|詢價)。

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  寶馬3系這個級別真有意思,奧迪A4L弄得不像換代,大改款的奔馳C級搞出來個并不省油、加速也沒快的1.5T+48V,換代的寶馬3系真的厲害了,綜合能力超強。

華晨寶馬 寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版

  首先從開發(fā)理念來看寶馬3系已經(jīng)有了比較本質(zhì)的變化,從強調(diào)運動到強調(diào)綜合,說是向市場妥協(xié)也好,說是策略變化也好,whatever,總之它能讓更多人喜歡,包括我自己。相比運動性,我更在意的是高級感、舒適性和平順性,這幾點3系都做的相當(dāng)不錯。

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  我滿意的地方在于底盤和轉(zhuǎn)向,底盤的彈性和對顛簸的隔絕程度只比更高級別的5系差一點而已,加上細膩的轉(zhuǎn)向,這兩點給這臺車提供了足夠強的高級感。這種高級感超越了奧迪A4L和奔馳C級,下面我不想再提奔馳C級了, 不推薦×3,高級感僅存于視覺。

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  就目前的動力配置而言,325肯定是第一推薦的,就別考慮320了,2.0T的功率還沒思域1.5T的功率大,就別跟自己較勁了。325的動力調(diào)校對于日常來說完全不暴力,8擋變速箱的邏輯非常棒,只是低擋位多少有點闖動。

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  另外比較讓我覺得有誠意的就是內(nèi)飾的提升,終于把“千年不顯好”的寶馬中控換了,雖然大體的結(jié)構(gòu)沒變,細節(jié)上的優(yōu)化是相當(dāng)明顯的,還有無線Carplay,目前香的配置?臻g就不多說了,我肯定推薦買長軸,那空間和空間感,全家沒有不滿意的。

  最后說下行情,你以為3系剛上沒多久在加價嗎?根本不是,現(xiàn)在325Li M運動套裝優(yōu)惠完30萬,只是加1.5萬裝飾,跟同級別比雖然算價格高的,但整體高級感和全方面素質(zhì)都是更強的,推薦。

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