2019款 宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型

售價：21.98萬元

工信部續(xù)航：502km

○外觀及內(nèi)飾設計：

　　比亞迪通過“Dragon Face”的設計語音將王朝系列車型的顏值都提升了一個檔次，而今年剛剛上市的宋Pro EV既繼承了家族DNA又不同于幾位“前輩”，塑造了一個相比唐EV更多時尚年輕元素、更少嚴肅感的新形象，而這樣的突破，同樣也發(fā)生在內(nèi)飾上。

　　比亞迪宋Pro EV的內(nèi)飾通過加入非對稱的元素來讓設計更加服務于功能性，并通過引入更富質(zhì)感的面料來提升內(nèi)飾的豪華氛圍。不過，感覺這只是比亞迪的一次小試牛刀，因為總體上還是延續(xù)了比亞迪的家族化設計，沒有太多驚喜的地方。

○乘坐&儲物空間：

　　 在乘坐和儲物空間上，該車的表現(xiàn)也是相當不錯。推薦車型的座椅配置蠻高的，主駕支持12向調(diào)節(jié)，前排支持座椅通風以及加熱，考慮到該車是四款推薦車型當中最貴的，似乎這些配置也理所應當了。舒適性上，前排座椅擁有不錯的包裹感與支撐性，后排座椅則更為柔軟且靠背角度可調(diào)，中央座椅設計有頭枕以及中央扶手，后排地臺為純平設計，整體乘坐舒適性與配置都很不錯。

○動力感受：

　　比亞迪宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型，搭載電機的最大功率達到135kW（184Ps），相比普通版本的120kW（163Ps）最大功率在參數(shù)上更勝一籌。

　　宋Pro EV的懸架整體表現(xiàn)偏向舒適，對于細碎的顛簸它能夠有很好的過濾，而在經(jīng)過大的減速坎時，懸架會過濾掉大部分振幅，并且?guī)缀醪粫�有多余的振動出現(xiàn)。不過，由于懸架的支撐性不太夠，所以車輛在過彎時，側(cè)傾會比較明顯，車內(nèi)乘客會有一定的拋離感。

　　小結(jié)：比亞迪宋Pro EV的綜合實力非常高，顏值、配置、空間都沒有短板，中國品牌新能源領域的老大哥，三電技術也相當成熟，500km的續(xù)航里程也可以解決大部分人的里程焦慮。方方面面來看，比亞迪宋Pro EV都是我們選擇緊湊型純電動SUV時繞不過去的候選車型。