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廣汽豐田-廣汽豐田iA5

首份電動轎車答卷 實拍體驗廣汽豐田iA5

姜田雙
2019年09月05日 19:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]　　在新能源新車集中爆發(fā)的2019年，混跡于混動、插電混動領域多年的廣汽豐田也終于按捺不住了，在2019成都車展上正式推出了旗下首款電動轎車——廣汽豐田iA5，售價區(qū)間是16.68-19.28萬元。定位于緊湊型電動車的它擁有綜合續(xù)航510km，百公里電耗13.1kWh的內(nèi)在實力，讓其在一眾競爭對手當中突出重圍，那它其他方面表現(xiàn)如何？快跟隨我們的腳步一起看一看吧。

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廣汽豐田 廣汽iA5 2019款 尊貴版

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    • 廣汽豐田iA5 2019款 豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.04秒 38.83米 --升
      測試文章：物有所值 測試廣汽豐田iA5 豪華版
      評測編輯-何家榮：

      iA5除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外，低速工況并沒有明顯的短板，續(xù)航里程方面還是令人滿意的；外觀雖然不及Aion S有設計感，但內(nèi)飾設計及用料、行駛質感則讓人印象深刻，整體還是不錯的。
      評測編輯-王子平：

      iA5給我最大驚喜就是它扎實的續(xù)航里程。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型，其實際電耗表現(xiàn)還是相當不錯的，在城市低速可以實現(xiàn)459km的續(xù)航，城際高速工況可以實現(xiàn)355km的續(xù)航，又是一款不錯的純電動合資新車。
      評測編輯-蘇煒祺：

      iA5作為廣汽豐田旗下又一款量產(chǎn)純電動轎車，它和廣汽新能源Aion S有著許多相似的地方，比如整車的造型線條、輪廓等，但是廣汽豐田在一些細節(jié)的地方（像裝配精度、車身涂面、行駛噪音）做出了200多項改善，并將車輛放在了廣汽豐田的廣州工廠生產(chǎn)，因此iA5在質量以及品控方面都比Aion S更有優(yōu)勢。
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    廣汽豐田iA5

    指導價：15.98-19.28萬
    級別：緊湊型車
    詢底價

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