[汽車之家 深度對(duì)話]  消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知形成了品牌概念，通過品牌大家可以快速了解產(chǎn)品的屬性、價(jià)值、特點(diǎn)，品牌給消費(fèi)者帶來差異化、溢價(jià)等無形價(jià)值。出于工作、家庭以及個(gè)人的用車需求，品牌成為不少消費(fèi)者選車的決策因素，合資品牌更是不少消費(fèi)者的首選。這期《知新車》邀請(qǐng)到兩位合資品牌電動(dòng)車車主，他們的愛車分別是2018款軒逸·純電(參數(shù)|詢價(jià))智尊版（下簡(jiǎn)稱軒逸·純電）和2017款伊蘭特EV GS PLUS版（下簡(jiǎn)稱伊蘭特EV），也看看合資電動(dòng)車有什么可取之處。

　　《知新車》是一檔新能源對(duì)話車主節(jié)目，將真實(shí)車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經(jīng)驗(yàn)；或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車型，可以把個(gè)人資料（姓名、聯(lián)系方式、新能源車輛型號(hào)）發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您。

　　在選車之初，劉先生關(guān)注了軒逸·純電和秦Pro新能源兩款車，最終選擇前者是因?yàn)榍罢邔儆诤腺Y品牌，更認(rèn)可東風(fēng)日產(chǎn)的品質(zhì)。這臺(tái)車購(gòu)置于2019年4月，買車時(shí)終端優(yōu)惠1.7萬元，目前已經(jīng)行駛了1萬公里。

　　吳先生則對(duì)比了伊蘭特EV、比亞迪e5和帝豪新能源，他對(duì)比亞迪e5的可靠性并不看好，帝豪新能源的空間布局令他不太滿意，另外吳先生本身更青睞合資品牌，最終入手這臺(tái)伊蘭特EV。吳先生在2017年12月提的現(xiàn)車，當(dāng)時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，因?yàn)楣ぷ髦薪?jīng)常用車，在一年零七個(gè)月的使用中已經(jīng)行駛了5.2萬公里。

外觀“老氣橫秋”

　　小結(jié)：兩臺(tái)車?yán)^承了對(duì)應(yīng)燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，變化主要集中在前格柵及車尾標(biāo)識(shí)。燈光配置方面，伊蘭特EV遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，軒逸·純電全部采用LED光源且配備了日間行車燈和前霧燈。用老氣橫秋形容兩臺(tái)車外觀不是無的放矢，因?yàn)閮膳_(tái)車對(duì)應(yīng)的燃油版車型都經(jīng)過了換代，外觀煥然一新秒變小鮮肉。

內(nèi)飾有代溝

　　軒逸·純電與伊蘭特EV兩車內(nèi)飾用料接近、做工扎實(shí)，處于10萬元家轎的主流水平。在人機(jī)交互方面，軒逸·純電搭載觸控大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能，伊蘭特EV車機(jī)在功能實(shí)現(xiàn)方面就稍顯寒酸。在安全配置方面，軒逸·純電擁有胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)功能，行車安全有越級(jí)的表現(xiàn)。