[汽車之家 車型海選] 2018年的年終獎?wù)谙蚰惺郑欠裨诳紤]為家里購置一臺好看、有面兒、續(xù)航無憂的電動車了呢?今天筆者為您推薦四款時下熱門長續(xù)航純電轎車,它們的頂配售價都未超過20萬,續(xù)航都達到了400km以上,相比國外品牌電動車擁有極高的性價比。
今天帶來的這四款車型分別是長安逸動EV460、吉利帝豪EV450、北汽新能源EU5以及比亞迪秦Pro EV500。這四款車型的總售價區(qū)間從最便宜的11.79萬到最高的18.99萬,屬于家用新能源車非常主流的售價區(qū)間,那么哪一款車才是適合您的呢?讓我來逐一為您介紹吧。
◆長安逸動EV460
售價區(qū)間(補貼后):11.79萬元-12.99萬元
工信部綜合續(xù)航里程:405km
推薦車型:智領(lǐng)版
長安逸動EV460車型及對應(yīng)價格 | ||
車型 | 智享版 | 智領(lǐng)版(推薦) |
補貼后售價(萬元) | 11.79 | 12.99 |
長安逸動EV460于2018年10月正式上市,在今天出場的四款車型中屬于較新的一款。該車售價區(qū)間非常窄,僅提供了智享版與智領(lǐng)版兩款車型,價格相差1.2萬元,但多出了非常多的實用配置,包括:前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動/進入、LED大燈、外后視鏡電動折疊、液晶儀表、10英寸中控大屏(智享版為7英寸)、導(dǎo)航、倒車影像、皮革座椅、駕駛座6向電動調(diào)節(jié)/記憶/電加熱、空調(diào)凈化功能、方向盤真皮包裹、方向盤前后調(diào)節(jié)、天窗等等。所以我們推薦購買高配的智領(lǐng)版車型。
外觀方面,逸動EV460繼承了燃油版車型的大部分家族設(shè)計元素,并通過封閉前格柵,大燈內(nèi)部的藍色飾條等獨特元素,來凸顯該車的新能源身份。
逸動EV460的內(nèi)飾設(shè)計與燃油版差別很小,主要體現(xiàn)在擋把區(qū)域。中控臺以及門把手區(qū)域采用了大面積軟質(zhì)材料,觀感以及觸感都能夠給人一定的檔次感。皮質(zhì)座椅包裹性以及支撐性都不錯,主駕還配備了座椅記憶及加熱,如果再有個通風(fēng)功能就更好了。另外即便是頂配車型,該車的副駕座椅依然僅支持手動調(diào)節(jié)。
在動力方面,逸動EV460采用最大功率100kW,最大扭矩245N·m的永磁同步電機。在運動模式下,得益于電機可以瞬時爆發(fā)最大扭矩的特性,該車動力響應(yīng)十分迅速且初段加速感較為明顯。懸架方面,該車配備了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,支撐性差強人意,對路面顛簸的過濾較為徹底。
該車采用52.56kWh電池容量,經(jīng)過汽車之家實測,該車低速續(xù)航約為402km,而高速續(xù)航約為262km。該車從0%-80%充電時間為1小時15分鐘。
總結(jié):
在我印象中,長安逸動EV460應(yīng)該是目前市面上能夠買到的,最便宜的續(xù)航超400km純電動轎車了。在我看來,這款車的外觀設(shè)計主流,內(nèi)飾設(shè)計也符合這款車應(yīng)有的水準(zhǔn),由于采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,該車的行駛質(zhì)感處于同級別車型的中上等水平,所以該車整體表現(xiàn)十分具有競爭力。
好評理由:
差評理由: