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大捷龍的接班人體驗克萊斯勒Pacifica

馬亦驍

2017年05月09日 05:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結(jié)：

　　這款克萊斯勒的Pacifica不光在人性化方面做得非常棒，換裝9速變速箱之后在駕駛層面上表現(xiàn)也符合這款車的定位，而且還有比較不錯的乘坐空間和非常豐富的儲物空間，全方位的表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，購買這樣一部車，也能和埃爾法區(qū)分開來，又何嘗不是一種獨特呢？（文/圖/攝汽車之家馬亦驍苑璐）

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大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
評測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
評測編輯-：	雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認為這是比GL8更好的選擇。

大捷龍(進口)

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中大型MPV

詢底價

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