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準備通吃硬派和城市實拍上汽大通D90

苑璐

2017年04月11日 03:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　從接觸來看，大通D90和之前印象中的硬派SUV有著很大的不同，設(shè)計明顯更加接近于城市型SUV，讓人覺得它不再是只能干粗活的硬派SUV，并且在配置和設(shè)計上都有著相當高的吸引力。當你們看到這篇文章的時候，我的同事此時已經(jīng)在澳大利亞對這款車進行試駕了，至于它的動態(tài)表現(xiàn)如何，明天就會有知道了。（文/圖/攝汽車之家苑璐）

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測試文章：總有你想不到的搶先測試上汽大通D90
評測編輯-王亮：	上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面，其表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。
評測編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預料的，11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離，對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段，初段響應并不積極，轉(zhuǎn)向手感適中，開起來并不像一款大車，給我留下了一個不錯的印象。
評測編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大，不過在細節(jié)方面都是實實在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應各種地形。