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重點(diǎn)推薦豪華版 上汽大眾途昂購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  每次有新車(chē)公布價(jià)格,我個(gè)人習(xí)慣都會(huì)先刷一遍上市文章的評(píng)論,然后再刷一會(huì)朋友圈看媒體同行的反應(yīng)。這樣一輪下來(lái),基本就能知道市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)的接受程度如何了。在途昂公布價(jià)格后,大家的聲音普遍還是蠻積極的,認(rèn)為它的加入會(huì)讓市面上大部分七座車(chē)型都會(huì)坐立不安,甚至還有了關(guān)于“加價(jià)”的討論?偠灾吹贸鐾景旱膬r(jià)格挺讓大家驚喜。價(jià)格的話(huà)題并不是咱們這次要說(shuō)的重點(diǎn),按照慣例,我們來(lái)分析途昂9款車(chē)型里哪些版本更值得推薦,希望能給大家選購(gòu)帶來(lái)幫助。

汽車(chē)之家

● 車(chē)型簡(jiǎn)介

  途昂定位大中型SUV,塊頭自然是相當(dāng)大,整個(gè)造型給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細(xì)節(jié)處理更是“直來(lái)直去”,前格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條進(jìn)行搭配,前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條,使得整個(gè)前臉看上去十分威猛、有力量感。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
大眾途昂5039198917732980
奧迪Q75069196817163001
福特探險(xiǎn)者5037200518162860
豐田漢蘭達(dá)4855192517202790

  從車(chē)身尺寸來(lái)看,途昂的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距明顯要比漢蘭達(dá)大了不少。當(dāng)然,漢蘭達(dá)屬于中型SUV,可能會(huì)有朋友覺(jué)得它倆不是一個(gè)級(jí)別的,不應(yīng)該拿來(lái)對(duì)比。這里主要是考慮到兩者的價(jià)格重疊區(qū)間比較大,方便那些對(duì)這兩款車(chē)感興趣的朋友做了解。即使與奧迪Q7探險(xiǎn)者對(duì)比,途昂各方面的數(shù)據(jù)也在同級(jí)主流之列。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

  途昂這次提供的車(chē)身顏色非常多,共有8種,分別是天鵝絨棕、冰島銀、極光白、峻嶺棕、瑪瑙紅、天漠金、玄武黑以及曜石灰。雖然種類(lèi)多,但仔細(xì)一看,實(shí)際上各款顏色的風(fēng)格都比較偏沉穩(wěn),和途昂整體的氣質(zhì)比較搭配。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

  途昂不同版本配備的輪胎規(guī)格以及輪圈樣式都不一樣,由于官方?jīng)]有公布各個(gè)版本的輪胎規(guī)格,在沒(méi)看到實(shí)車(chē)前,我們尚未知道舒適版的輪胎規(guī)格。至于豪華版和旗艦版,它們的規(guī)格分別為255/55 R19以及255/50 R20。

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

  它的內(nèi)飾可以說(shuō)是非常典型標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)的布局十分規(guī)整,多采用平直的線條及矩形樣式。我同事對(duì)它的點(diǎn)評(píng)相信會(huì)是不少朋友的心聲:優(yōu)點(diǎn)是造型很規(guī)矩,各個(gè)功能區(qū)都在它應(yīng)該出現(xiàn)的位置,用著順手;缺點(diǎn)是沒(méi)有新意,似乎總是與豪華、設(shè)計(jì)這些詞沒(méi)有什么關(guān)系。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

  乘坐空間方面,我們找來(lái)身高190cm的體驗(yàn)者,在途昂車(chē)內(nèi)的前中后三排進(jìn)行體驗(yàn),整體的空間表現(xiàn)都還不錯(cuò),沒(méi)有明顯的局促感及壓迫感?赐牦w驗(yàn)圖,大家可以對(duì)這款七座車(chē)型的空間放心了。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

  途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分別可以等比例放倒及4/6比例放倒,來(lái)擴(kuò)展后備廂的空間。兩排座椅放倒后,后備廂的地板較為平整。另外,新車(chē)還提供2+2+2的6座版車(chē)型。

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾途昂 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
排氣量2.0T(低功率版)2.0T(高功率版)2.5T
最大功率186馬力/4100-6000rpm220馬力/4500-6200rpm299馬力/6000rpm
最大扭矩320牛·米/1500-4000rpm350!っ/1500-4400rpm500!っ/2750-3500rpm
變速箱類(lèi)型7擋濕式雙離合變速箱

   動(dòng)力方面,新車(chē)提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本,最大功率分別為186馬力/220馬力,峰值扭矩分別為320!っ/350!っ;2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩達(dá)到500!っ住鲃(dòng)方面,新車(chē)匹配的是一款編號(hào)為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。

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  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測(cè)試文章:怎一個(gè)大字了得 途昂/探險(xiǎn)者對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實(shí)夠搶眼,七座大空間也能滿(mǎn)足多人出行的需求。方向盤(pán)、油門(mén)踏板很輕柔,懸架也偏軟,能夠提供不錯(cuò)的駕乘舒適性。底盤(pán)缺了點(diǎn)兒質(zhì)感,開(kāi)起來(lái)不夠厚重沉穩(wěn),跟它的定位及形象有點(diǎn)兒不太搭調(diào)。隔音做得挺出色,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)初段動(dòng)力感受比較一般,但中后段很有力道,家用完全足夠。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強(qiáng)的車(chē),油門(mén)響應(yīng)不快,但后段加速比較猛,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。最重要的是,這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈、視野也很好,快速并線或者緊急制動(dòng)時(shí),懸架都能提供不錯(cuò)的支撐力度。即使你是第一次開(kāi)它,也不會(huì)緊張。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高、空間大這些基本元素,開(kāi)始來(lái)也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺(jué)很難評(píng)判好壞,從成績(jī)來(lái)說(shuō),它做的絕對(duì)出色,但論駕駛感受,我認(rèn)為它太輕了,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,這是完全的主觀喜好,2分就扣在這里。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測(cè)試文章:性?xún)r(jià)比突出 測(cè)試上汽大眾途昂 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    途昂的綜合實(shí)力挺不錯(cuò)的,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都比較出色,還有著極佳的實(shí)用性和乘坐空間。的確,它沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣,品質(zhì)感也還有提升的空間,但這些畢竟不是它的潛在消費(fèi)者最在意的部分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    三十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到途昂確實(shí)挺值,車(chē)身夠大,看著有氣勢(shì);空間夠?qū)挸ǎ瑢?shí)用性不用擔(dān)心;開(kāi)起來(lái)是輕松舒適的風(fēng)格,適合城市里通勤。只是現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商普遍還有加價(jià)的情況,車(chē)本身不錯(cuò),接受不了加價(jià)的消費(fèi)者,可以等一等。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,但這臺(tái)途昂330TSI跑起來(lái)還是挺輕松的。油門(mén)響應(yīng)并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,所有的調(diào)校都是舒適好開(kāi)的風(fēng)格。這么一臺(tái)有面子、空間大、又舒服的車(chē),國(guó)人怎能不喜歡呢?

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途昂

指導(dǎo)價(jià):24.90-38.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)