◆ 330TSI 兩驅(qū)以及380TSI 四驅(qū)版本如何選
到了這一步,可能大家都在猶豫到底是選擇一款夠用的日常代步車還是動力更強(qiáng)、具有一定越野能力的380TSI 四驅(qū)版本呢?這個(gè)真的很難給推薦,看您個(gè)人需要了。
配置對比 | ||
車型 | 330TSI 兩驅(qū)版 | 380TSI 四驅(qū)版 |
差價(jià) | 舒適版差2萬元/豪華版及旗艦版差3萬元 | |
陡坡緩降 | - | ● |
8種駕駛模式 | - | ● |
驅(qū)動方式 | 兩驅(qū) | 四驅(qū) |
最大功率 | 186馬力 | 220馬力 |
最大扭矩 | 320!っ | 350!っ |
330TSI 兩驅(qū)以及380TSI 四驅(qū)版本在配置方面的差異很小,只是多了陡坡緩降以及提供了多種駕駛模式,最主要的區(qū)別還是在動力以及驅(qū)動系統(tǒng)。這里有個(gè)細(xì)節(jié)需要注意,330TSI 兩驅(qū)舒適版與380TSI 四驅(qū)舒適版的價(jià)格差為2萬元,而豪華版及旗艦版的價(jià)格差則是3萬元。因此,假如您選擇的是舒適版,我更推薦購買高功率的四驅(qū)版本,性價(jià)比更高。
◆ 530 V6車型配置分析
此次途昂共推出了三款530 V6車型,分別是豪華版、旗艦版以及至尊旗艦版。它主要賣點(diǎn)是搭載了2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī),動力更加爆炸,最大功率299馬力,峰值扭矩達(dá)到500!っ住A硗,它們均配備了軟硬可調(diào)節(jié)的懸架。很顯然,這三款車型就是為那些對動力有比較高要求的朋友而打造的。
配置對比 | ||
車型 | 530 V6 四驅(qū)旗艦版 | 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 48.89萬元 | 51.89萬元 |
差價(jià) | 3萬元 | |
NAPPA高級真皮座椅 | - | ● |
前排座椅主動通風(fēng) | - | ● |
360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng) | - | ● |
豪華版和旗艦版的配置就不再重復(fù)列表分析,跟前面低功率車型是一樣的,只是價(jià)格差縮小至5萬元,這里主要看旗艦版以及至尊旗艦版的區(qū)別。通過上表可以看到,頂配的至尊旗艦版價(jià)格貴了3萬元,雖然換裝了NAPPA高級真皮座椅、增加座椅通風(fēng)功能以及全景影像,但整體價(jià)格還是給人感覺略貴,它的主要作用還是在于提高途昂的形象。
● 車型推薦
◆ 五星推薦
豪華版的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富,相比入門級的舒適版,它增加了大尺寸且更好看的輪圈、全景天窗、后視鏡電動折疊、真皮座椅、前排/第二排座椅加熱、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置以及自動泊車等,都是一些比較實(shí)用的功能和配置,多花3萬元挺劃算的。
◆ 四星推薦
舒適版雖然是入門級的版本,可整體配置表現(xiàn)相當(dāng)給力。LED大燈、電動后備廂、三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、智能胎壓報(bào)警裝置、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)等常用的配置都有配備,值得推薦給追求實(shí)用的朋友。
◆ 三星推薦
旗艦版的推薦比較讓人糾結(jié),最后還是選擇了兩款推薦給大家,主要是這兩款的價(jià)格相對比較適中,屬于能接受的范圍。而530 V6 四驅(qū)旗艦版以及530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版,它們擁有非常強(qiáng)勁的動力,但價(jià)格也直線竄升。
全文總結(jié):
途昂的上市將給七座SUV市場的格局帶來巨大的變化,實(shí)用的第三排乘坐空間、豐富的配置以及多種動力選擇,確實(shí)夠它火上好一陣子。說不定有一些朋友估計(jì)還沒得及仔細(xì)分析哪款更值得買就下定單了,不被加價(jià)就當(dāng)賺到。在途昂推出的這九款車型里,大家可以根據(jù)舒適版、豪華版以及旗艦版進(jìn)行配置劃分,然后再結(jié)合情況,看是否要再購買功率更大以及四驅(qū)車型。整體來說,還是相當(dāng)好判斷的,我們也做了相應(yīng)的推薦,希望對大家選購能有所幫助。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
好評理由:
差評理由: