紐北7分28秒的誘惑 實拍寶馬M4 GTS
● 更富戰(zhàn)斗氣息的內飾
編輯點評：
還是從紐北的圈速排名說起吧，排在這款車之前一位的恰好也是一輛限量600臺的充分賽道化車型——保時捷911 GT3 RS 4.0，后者圈速比它快了0.88秒。如果之前沒有買到這臺車的朋友可要注意了，雖然中國市場有配額，但是參考國外發(fā)售即售罄的經驗來看，想要還是得出手快。
回到這款車來看，M部門出品，自然品質和車輛均衡性無需擔心，這臺M4 GTS上還搭載了水噴射系統(tǒng)用以壓榨發(fā)動機效率，為了減輕重量，車內門板、車外的發(fā)動機蓋、車頂等都經過了輕量化處理，看起來戰(zhàn)斗氣息會比M4濃郁很多。而且它的轉向機構以及避振器都不像M4那樣還會照顧到城市的道路駕駛�？梢韵胍姷氖牵@臺賽道機器在去往比賽場地的路上的駕駛感受不會很舒適。因此這種賽道化程度很高的性能車的歸宿最終還是在攻略賽道上，想要玩玩？買臺M4吧，開著更輕松，而且后排還能搭載兩個乘客，何樂而不為呢。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）
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