[汽車之家 購車手冊]  吉利博越從它一亮相便引起了國內(nèi)消費市場的沸騰，第一印象非常好的評價，讓它成為近一段時間中國品牌SUV當(dāng)中熱度最高的車型之一。今天，它正式上市了，其實很多朋友期待這個時刻已經(jīng)很久了，從之前12.98-18.68萬元的預(yù)售價來看，大家還是覺得這款車的價格有點偏高了，但正式上市，的確正如之前我參加試駕會時和廠家溝通的一樣，價格上給我們帶來了一些驚喜，驚喜之余，我們也必須知道它在推出的這10款車型當(dāng)中，哪款性價比最高。

● 為什么會有兩個價格？

　　博越的新車售價區(qū)間應(yīng)為9.88-15.78萬元，而上市的時候，廠家宣布該車將享受廠家購置稅補貼4000或6000元，這項政策與國家購置稅減半政策期限同步，其實也是為了應(yīng)對很多對手都推出了1.6L排量以下的車型，補貼后最終消費者的購車價格區(qū)間為9.48-15.18萬元。

　　在配置分析之前，先來了解一下博越的基本信息，造型上，吉利品牌從推出博瑞開始，便有了很大的進(jìn)步，以至于被很多人譽為目前最好看的中國品牌車型。這次博越的推出，同樣引來了不少朋友的關(guān)注，的確在造型方面它的確有著很強的吸引力。這一次的設(shè)計風(fēng)格表現(xiàn)的較為嚴(yán)謹(jǐn)，主要是比例變得很協(xié)調(diào)，讓視覺感受很舒服，我覺得也是這一段時間吉利品牌在設(shè)計上最大的進(jìn)步。

　　車身顏色方面，博越一共提供了六種選擇，我覺得這幾個顏色放在它的身上都是挺合適的，整體風(fēng)格和顏色的調(diào)性所表現(xiàn)出適應(yīng)的年齡范圍感覺非常大。

　　博越除了入門級的2.0L手動智悅型之外，其它車型都配備的是225/60 R18的輪胎，18英寸的輪圈用在它的身上不僅樣子很好看，大小比例也很合適。目前，我們暫時還沒有得到入門級車型所使用17英寸輪圈的相關(guān)資料，若有相關(guān)內(nèi)容，我們會在第一時間更新，請大家諒解。

　　內(nèi)飾方面，同樣走的是穩(wěn)重路線，用料和質(zhì)感方面有著非常出色的表現(xiàn)。顏色上，博越有全黑和黑棕兩種配色方案，不過，黑棕配色只用于頂配車型上。配色的不同主要在于座椅和車門的一些皮質(zhì)材料上，而整個中控臺的配色是一樣的，沒有太大的區(qū)別。

　　乘坐空間方面，博越的表現(xiàn)也是比較寬敞的，這在同級別的中國品牌緊湊SUV當(dāng)中算是中上等水平了。尤其是后排的頭部空間，由于車頂內(nèi)凹式設(shè)計，讓頭部空間表現(xiàn)還是比較寬敞的，整體氛圍不會給人壓抑的感覺。

　　博越的整體儲物方面的表現(xiàn)還是不錯的，車內(nèi)常用的位置都設(shè)計有儲物格，后備廂的空間表現(xiàn)也比較規(guī)整。全系標(biāo)配后排座椅4/6放倒，提升了日常使用的便利性，這點表現(xiàn)的很厚道。

　　動力方面，博越提供了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩個排量的發(fā)動機，2.0L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為141馬力；1.8T發(fā)動機有兩款，其中用于手動變速箱的1.8T發(fā)動機就是搭載在博瑞上的那臺，而與自動擋搭配的1.8T發(fā)動機是經(jīng)過了重新調(diào)校之后的版本，最大功率和扭矩都比之前有所提升。傳動方面，2.0L車型只有兩款手動擋，而與自動變速箱搭配的則是1.8T發(fā)動機，并且1.8T的自動擋車型還有四驅(qū)的版本。