此次上市的博越根據(jù)發(fā)動機、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的不同搭配，一共推出了10款車型，而在配置級別上，共分為智悅型、智享型、智尚型、智慧型和智尊型5個配置級別，我們下面就逐個為大家解析一下。價格方面，我們還是先采用消費者實際成交價格，畢竟這是未來9個月我們最終的購買價格。

● 智悅型：2.0L 手動

　　智悅型是博越全系的入門級車型，先不說配置如何，僅這9.48萬元的售價已經(jīng)足以吸引不少朋友的眼球了。好了，不要沉浸在這入門級價格的驚喜當(dāng)中了，還是來看看這款車型在配置方面有什么亮點，究竟只是為了拉低價格推出的車型，還是真的是一款值得考慮的車型呢？

　　智悅型外觀方面，它是全系中唯一一款使用225/65 R17規(guī)格輪胎的車型，這也讓它在外觀方面比較容易辨認(rèn)。除了輪胎的不同，其它方面的配置還是不會讓人覺得是低配車，而且本身17英寸的輪圈對于這個級別的車型來說，也不算小了。 

　　在配置方面，我覺得智悅型還是有自己的亮點的，雖然內(nèi)飾的用料方面，和其它版本車型有一定的差距，但大多數(shù)的配置還是能夠滿足我們?nèi)粘４�步的需求，而且一鍵啟動、自動空調(diào)、四車窗一鍵降、電子手剎等配置，還是給我們的使用帶來了不小的便利。從整體來看，這款車入門級車型還是值得考慮的，但是它肯定不會是全系性價比最高的車型。

● 智享型：1.8T 手動

　　在智享型的配置級別中，只有1.8T手動一款車型，在價格上，相比智悅型提升了8000元，這部分的差價除了發(fā)動機上的不同，我們再來看看配置上是否有很大的區(qū)別。

　　外觀上的區(qū)別只是相差LED日間行車燈，而更多的還是在車內(nèi)，中控臺的用料采用了搪塑工藝，我覺得在用料方面的提升一下子就讓車內(nèi)的手感有著很大的提升，其它配置的增加主要是讓日常使用可以更加方便，智悅型沒有配備倒車?yán)走_(dá)感覺還是差點意思，到了智享型還能夠選裝功能更為豐富的帶有8英寸顯示屏的多媒體系統(tǒng)。

　　如果僅用這8000元換來動力或者是這些配置，我覺得并不值，而現(xiàn)在則是在動力和配置方面都有提升，這樣看來倒還是比較劃算的。1.8T發(fā)動機在扭矩的輸出方面比2.0L自然吸氣發(fā)動機提升還是很明顯的。如果您預(yù)算購買一款10萬元左右的SUV，且能接受手動擋，我覺得這款1.8T 手動智享型比2.0L 手動智悅型更值得購買。

● 智尚型： 2.0L 手動/1.8T 手動/1.8T 自動

　　在智尚型的配置級別中，一共有三款車型，它們的售價分別是10.48萬元、11.18萬元和11.98萬元，其中智尚型是1.8T自動擋車型的最低配，其它兩款車型相比自身低一個配置的車型，在價格上分別提升1萬元和9000元，由于它們各自對比的車型配置不同，所以我逐個為大家介紹。

　　先來看看2.0L車型，價格上提升了1萬元，在動力總成相同的前提下，配置提升還是相當(dāng)豐富的，從安全配置到舒適性配置，都有了較大的提升。如果您是一個相對比較保守派的人，可能會對渦輪增壓發(fā)動機的顧慮稍多一些，那么選擇這款2.0L手動智尚型還是不錯的，相比入門級的手動智悅型，我覺得這一萬元花的還是物有所值的。

　　我們再來看1.8T車型在配置上的變化。

　　外觀方面區(qū)別不算特別明顯，1.8T智尚型配備了全景天窗，不過，這在同級別的中國品牌當(dāng)中還是不算特別常見的。配置方面，同是手動擋的車型，價格提升9000元，配置方面在用料、安全和便利性上都有了一定的提升。

　　自動擋車型除了變速箱的不同，還增加了定速巡航、駕駛模式選擇、四車窗一鍵升和導(dǎo)航功能，更為重要另一點是動力提升了，所以同為智尚型的自動擋，它比1.8T手動擋增加的8000元不僅可以換來一臺6速自動變速箱，還增加了一些實用性配置，外加更加強勁的動力表現(xiàn)。