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十萬元的選擇 四款自主品牌中型車推薦

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比亞迪思銳:配置極高是核心看點
  官方售價:10.39-15.09萬元

  在自主品牌當中,比亞迪造中型車的經(jīng)驗十分豐富,2008年推出F6,2011年推出G6,2013年又推出思銳,頻繁出招。思銳上市時市場反應(yīng)十分熱烈,大家普遍認為它的配置達到“逆天”的程度,這是它的核心看點之一。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

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比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

  與前輩F6、G6比起來,思銳的外觀設(shè)計確實更加成熟高端,線條簡約不簡單,尤其前臉很容易給人留下視覺印象,辨識度較高,車身長寬高分別為4870mm、1830mm、1460mm,軸距2755mm,尺寸適中,身材勻稱。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

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  內(nèi)飾設(shè)計也有不少亮點,整體風格跟EC8類似都是大氣穩(wěn)重型,同時金屬質(zhì)感面板和排擋桿造型增添不少科技味道,一些按鍵印刷中文標識,這個細節(jié)很到位。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 比亞迪 思銳 2013款 1.5TI 手動尊享型

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比亞迪 思銳 2013款 1.5TI 手動尊享型 比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

  最重要的內(nèi)容來了:逆天配置!以全系性價比最高的尊貴型為例,它配備了主副駕駛座氣囊、前側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入及啟動、ESP、上坡輔助、多功能真皮方向盤、前后雷達、倒車影像、抬頭顯示、電動真皮座椅、導(dǎo)航、內(nèi)置硬盤車載電視、夜視系統(tǒng)自動空調(diào)等等……ESP等主動安全配置更是全系標配,非常厚道。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

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  思銳的乘坐空間也不小,身高1.8米的體驗者在前排調(diào)整好坐姿后,頭部空間為3指,他在后排的腿部空間也能超過兩拳,跟吉利的EC8不相上下。

比亞迪 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

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  思銳全系只提供1.5T發(fā)動機,最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,峰值扭矩240!っ/1750-3500rpm,從參數(shù)上看扭矩平臺來得很早,適合城市用車。匹配的變速箱有兩款,一款6速手動,一款6速雙離合。

小結(jié)

  目前比亞迪在售中型車共有兩個車系:G6和思銳。從定價以及細節(jié)配置的不同可以看出,思銳的產(chǎn)品定位稍高端一些。我們在之前的測試以及購車手冊中已經(jīng)得出過結(jié)論,思銳全系性價比最高的是尊貴型,手動尊貴型10.99萬元,自動尊貴型12.09萬元,各地4S店實際售價多的能有一萬元優(yōu)惠,結(jié)合產(chǎn)品硬件表現(xiàn),是很棒的選擇。

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  • 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.11 9.59
    測試文章:還可以再橫一點 測試比亞迪思銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    思銳仍然是比亞迪的傳統(tǒng)路線,走高配置流,絕對比同級別對手高出至少2個檔次,不過這些配置是否都實用、都好用,這點還值得討論,譬如它的夜視系統(tǒng)。另外動力系統(tǒng)參數(shù)很棒,實際效果并不理想。

    評測編輯-胡正暘:

    12萬中型車,配置還這么高,另外它的100-0km/h剎車成績相當優(yōu)秀。我覺得在這個前提下,細節(jié)處理的瑕疵可以接受。

    評測編輯-羅浩:

    我原本以為比亞迪思銳就是一款以高配置取勝的車型,不過當我試駕之后才發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)在品質(zhì)也確實不錯,駕駛感受比較細膩,性能表現(xiàn)也令人滿意,是一款非常值得考慮的高性價比產(chǎn)品,如果能把一些細節(jié)的設(shè)計再提升一下就完美了。

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思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型

指導(dǎo)價:12.09萬
級別:中型車
發(fā)動機:1.5T 154馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...