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觸手可及的激情 4款30萬(wàn)元平民跑車(chē)推薦

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大眾尚酷 2013款 2.0TSI GTS
  廠商指導(dǎo)價(jià):33.28萬(wàn)元
  優(yōu)惠情況:優(yōu)惠幅度在6-8萬(wàn)元左右(點(diǎn)擊查詢(xún)各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)

■ 外觀簡(jiǎn)介:

  自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),大眾尚酷憑借其張揚(yáng)、動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及不俗的性能表現(xiàn)吸引了不少車(chē)迷的關(guān)注,并且從銷(xiāo)量上也能證明這款車(chē)型確實(shí)受到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可,尚酷的市場(chǎng)保有量是我們推薦的四款車(chē)型中最大的。相比普通版,尚酷GTS那兩條從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的雙條幅拉花非常搶眼,另外紅色涂裝的后視鏡也為其增添了幾分運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

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大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

4款跑車(chē)尺寸對(duì)比
車(chē)型豐田86勞恩斯-酷派尚酷RCZ
長(zhǎng)(mm)4240463042484287
寬(mm)1775186518101845
高(mm)1285138514101362
軸距(mm)2570282025782612

  車(chē)身尺寸方面,尚酷GTS的長(zhǎng)寬高分別為4248mm×1810mm×1410mm,軸距為2578mm,在四款車(chē)型中,它的高度是最高的,但長(zhǎng)度、寬度以及軸距并不算大,不過(guò)這里可以提前劇透一下,尚酷的車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)是四臺(tái)車(chē)型中最好的。

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS 大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

  行走方面,尚酷GTS裝配的是一套17英寸雙五輻鋁合金輪圈,輪胎規(guī)格為235/45 R17,品牌型號(hào)為倍耐力Cinturato P7,雖然倍耐力以制造運(yùn)動(dòng)輪胎聞名的輪胎廠商,但這是一套偏向節(jié)能環(huán)保的綠色輪胎。除此之外,GTS版的尚酷對(duì)卡鉗也進(jìn)行了噴紅處理,視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。

■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:

  來(lái)到車(chē)內(nèi),尚酷GTS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非!按蟊姟,并沒(méi)有很鮮明的特色,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)造型配上黑色鋼琴烤漆+鍍鉻飾條整體還算耐看。對(duì)于一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的車(chē)型,尚酷GTS的整體用料還是很不錯(cuò)的,中控臺(tái)全部采用了軟性材質(zhì)。

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

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大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

  三輻式多功能打孔真皮方向盤(pán)配以紅色縫線(xiàn),看著很運(yùn)動(dòng),不過(guò)在3點(diǎn)與9點(diǎn)位置卻采用的普通真皮包裹,沒(méi)有進(jìn)行打孔處理。方向盤(pán)底部為平底設(shè)計(jì),以增強(qiáng)駕駛員的腿部空間,并且在此位置還帶有GTS身份銘牌。娛樂(lè)系統(tǒng)方面,尚酷GTS并沒(méi)有配備中控彩色大屏,只帶有CD、電臺(tái)、AUX、USB等外接多媒體接口。

■ 座椅、乘坐空間及后備廂表現(xiàn)

  尚酷GTS采用了真皮運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很不錯(cuò),紅色縫線(xiàn)營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。并且后排座椅的側(cè)翼也非常高,同樣具有不錯(cuò)的包裹性。乘坐空間方面,身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間為4指,此時(shí)來(lái)到后排,腿部空間為3指,頭部空間尚有1指,這樣的乘坐空間表現(xiàn)在四臺(tái)車(chē)型中是最為優(yōu)秀的,并且尚酷的后排座椅乘坐舒適性也是四臺(tái)車(chē)型中最好的。如果作為唯一的一臺(tái)家庭用車(chē),顯然尚酷相比其余三款車(chē)型也更為合適一些。

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

  在我們推薦的四款車(chē)型中,尚酷憑借掀背尾門(mén)的設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的后備廂容積,不過(guò)即便如此,它的后備廂卻并不是特別好用,首先座椅放倒后與后備廂之間有一定落差,無(wú)法形成一個(gè)完整的平面,另外尾門(mén)的臺(tái)階有些高,超過(guò)了30cm,在拿放大件行李時(shí)并不是特別方便。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架

  尚酷GTS的動(dòng)力總成就是那套大眾著名EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSG雙離合變速器的黃金組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力/5300-6200rpm,峰值扭矩為280!っ/1700-5200rpm,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,在四臺(tái)車(chē)型中是最快的。底盤(pán)方面,尚酷GTS采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),因此相比剛才推薦的豐田86和勞恩斯-酷派,尚酷GTS并不能像他們能夠可以玩漂移,在可玩性方面有一定損失。

 大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

4款跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及底盤(pán)對(duì)比
車(chē)型豐田86勞恩斯-酷派尚酷RCZ
排量(ml)1998199819841598
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式HLLL
最大馬力(Ps)200260211163
最大功率(kW)147191155120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)700060005300-62006000
最大扭矩(N·m)205353280240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)66002000-45001700-52001400
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架

■ 車(chē)型點(diǎn)評(píng):

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

  在本次推薦的四臺(tái)跑車(chē)中,尚酷GTS是一款能夠很好兼顧家用的車(chē)型。雖然他的后排乘坐空間甚至都不如不少小型車(chē),但對(duì)于一臺(tái)跑車(chē)來(lái)說(shuō),有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,對(duì)于那些打算購(gòu)買(mǎi)“第一臺(tái)車(chē)”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),尚酷GTS更為合適,畢竟其余車(chē)型的載人拉貨能力實(shí)在太差。除此之外,不俗的加速性能也使得它非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,外加目前有著相當(dāng)可觀的市場(chǎng)優(yōu)惠,尚酷GTS在價(jià)格方面也相當(dāng)具有性?xún)r(jià)比。除此之外,市場(chǎng)上尚酷的改裝件也不少,這臺(tái)車(chē)也有著不俗的改裝潛力,雖然在駕駛方面的可玩性并不是很高,但如果是喜愛(ài)改裝的消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)尚酷進(jìn)行改裝也是樂(lè)趣十足的。

  如果覺(jué)得新車(chē)太貴,不妨看看二手尚酷的價(jià)格,其價(jià)格區(qū)間為14.8-34.8萬(wàn)元。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒(méi)有高爾夫R那么快,但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車(chē)輛有著充分的溝通,能隨時(shí)隨地感知車(chē)輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹(shù)開(kāi)新花”了,不過(guò)也正是如此,這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂(lè)趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    很騷氣的一款車(chē),雖然與上款的差別并不大,開(kāi)起來(lái)也基本一樣,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向比較輕,剎車(chē)初段好像沒(méi)有,但是作為一款明騷的車(chē)我覺(jué)得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),這些弱點(diǎn)都不是問(wèn)題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對(duì)于它的車(chē)主來(lái)說(shuō),這就是真愛(ài)。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),增加了不少有實(shí)用意義的功能, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,普通2.0T版本0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.2秒,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,請(qǐng)等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為改款車(chē)型,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢(shì),時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線(xiàn)中消失了一段時(shí)間,這次歸來(lái)給我們帶來(lái)不少新內(nèi)容,雖然還是之前的動(dòng)力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車(chē)主彰顯個(gè)性,并且還足夠快。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來(lái)看也要比高爾夫R更舒服、更順手,但是如此大馬力的前驅(qū)車(chē)會(huì)讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話(huà)我一定選尚酷R,因?yàn)樗L(fēng),更像是個(gè)轎跑車(chē)應(yīng)該有的風(fēng)范。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車(chē)上,如果想發(fā)揮的到位,對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不低。作為一款轎跑車(chē),銷(xiāo)魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車(chē),要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷

指導(dǎo)價(jià):19.88-39.88萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)