[汽車之家 購車手冊] 2014年7月26日,吉利新帝豪正式上市,新車有兩廂和三廂可選,其中三廂版有8款車型,兩廂版有7款車型,售價區(qū)間為6.98-10.08萬元。在這15款車型中該如何選擇呢?我們一起來分析一下。
吉利新帝豪 指導(dǎo)售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
三廂版 | 1.5L 手動時尚型 | 6.98 |
1.5L 手動精英型 | 7.68 | |
1.5L CVT精英型 | 8.78 | |
1.3T 手動時尚型 | 7.78 | |
1.3T 手動精英型 | 8.48 | |
1.3T手動尊貴型 | 9.08 | |
1.3T CVT精英型 | 9.48 | |
1.3T CVT尊貴型 | 10.08 | |
兩廂版 | 1.5L 手動時尚型 | 6.98 |
1.5L 手動精英型 | 7.68 | |
1.5L CVT精英型 | 8.78 | |
1.3T 手動時尚型 | 7.78 | |
1.3T 手動精英型 | 8.48 | |
1.3T CVT精英型 | 9.48 | |
1.3T CVT尊貴型 | 10.08 |
● 車型簡介
『新帝豪三廂版、兩廂版』
吉利新帝豪與帝豪EC7相同,采用三廂版和兩廂版共同銷售的策略,三廂版車身尺寸為4631×1789×1470mm,比現(xiàn)款EC7短了4mm,軸距不變,還是2650mm。兩廂版車身尺寸為4425×1789×1470mm,除車身長度增加了28mm外,其余數(shù)據(jù)與帝豪EC7兩廂版相同。新帝豪將提供云母紅、墨玉黑、琥珀金、冰晶白、冰川藍以及珊瑚紅這六種車身顏色可選。
新帝豪的車頭延續(xù)了帝豪EC7的整體造型,但是在車標、頭燈、前包圍等細節(jié)上進行了修改,看上去更簡潔、時尚,設(shè)計感也更強,賣相有了不小的提升。不論兩廂還是三廂版本,新帝豪的側(cè)面造型與帝豪EC7相比沒有任何的變化。車尾的層次感更明顯,尾燈造型也更精致,只是兩廂版本上的假排氣有點山寨,其實完全不必這樣。
新帝豪除了最低配的1.5L 手動時尚型配備205/65 R15的輪胎外,其余車型均使用205/55 R16的輪胎,輪圈樣式中規(guī)中矩。
『左為三廂版黑灰配色、右為兩廂版純黑配色』
新帝豪在內(nèi)飾方面的變化也不大,新增的銀色裝飾條提升了車內(nèi)的質(zhì)感,三廂版本使用灰黑配色內(nèi)飾,兩廂版本使用更年輕更運動的純黑內(nèi)飾配以紅色縫線。中控臺上使用了大面積軟質(zhì)材料,紋路處理也很細膩,提升了車內(nèi)的檔次感。四輻方向盤采用平底設(shè)計,整體造型也經(jīng)過了重新設(shè)計,無論視覺還是握感上都有所提升。
由于新帝豪的座椅較高,身高176cm的體驗者在前排頭部只有兩指的空間,感覺有些壓抑;后排方面表現(xiàn)不錯,頭部四指,腿部一拳零三指,并且座墊對于大腿的撐托也很到位,舒適性不錯。至于后排中間位置,受制于凸出的中央扶手和較高的地板凸起,舒適性較差,只適合短途乘坐。兩廂版和三廂版最大的差異體現(xiàn)在后備廂,從官方公布的數(shù)據(jù)來看,三廂版后備廂容積是680L,兩廂版為390L。
『手動變速箱、CVT變速箱』
新帝豪在動力系統(tǒng)方面最大的變化就是使用1.3T發(fā)動機替代了現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機,在參數(shù)基本持平的情況下,最大扭矩的爆發(fā)區(qū)間大幅提前,在日常駕駛中提速會更加輕松。變速箱方面有5速手動變速箱(1.5L車型)、6速手動變速箱(1.3T車型)和CVT變速箱可選。
好評理由:
差評理由: