長安睿騁 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型 國IV
指導(dǎo)價(jià):12.58萬
優(yōu)惠情況:部分地區(qū)最高優(yōu)惠10000元(點(diǎn)擊查詢價(jià)格)
優(yōu)點(diǎn):車身尺寸寬大,內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)
目前長安睿騁共有7款車型在售,其中包括5款手動(dòng)擋車型和2款自動(dòng)擋車型,共有2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。自今年4月中旬2013款車型上市以來(點(diǎn)擊進(jìn)入上市新聞),確實(shí)獲得不少消費(fèi)者的認(rèn)同。此次推薦的車型是配備6速手自一體變速箱的2.0L 自動(dòng)豪華型 國IV,該車市場指導(dǎo)價(jià)為12.58萬元,不同地區(qū)的經(jīng)銷商會(huì)給予不同的現(xiàn)金優(yōu)惠,部分地區(qū)優(yōu)惠幅度可達(dá)10000元以上。
5款自主品牌中型車尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 | 海馬M8 | 吉利EC8 | 長安睿騁 |
長(mm) | 4800 | 4870 | 4845 | 4905 | 4900 |
寬(mm) | 1820 | 1830 | 1830 | 1830 | 1860 |
高(mm) | 1472 | 1460 | 1475 | 1495 | 1500 |
軸距(mm) | 2725 | 2755 | 2800 | 2805 | 2810 |
睿騁長寬高尺寸分別為4900mm×1860mm×1500mm,軸距為2810mm,除長度比吉利EC8小了5mm之外,睿騁是此次對(duì)比的5款車型中體型最大的。新車外形設(shè)計(jì)簡約、飽滿,造型規(guī)整的前燈等細(xì)節(jié)營造出穩(wěn)重的感覺,側(cè)面部分也沒有過多的激進(jìn)元素,尾部造型則與逸動(dòng)保持相同風(fēng)格。
睿騁的內(nèi)飾布局采用傳統(tǒng)的T型,中控面板整潔,按鈕布局也較為清晰,而黑色內(nèi)飾與木紋飾條搭配則增添不少商務(wù)氣息,四輻方向盤與儀表盤更加突出其沉穩(wěn)的一面。此次參與對(duì)比的自動(dòng)豪華型并未配備中控彩屏,該配置只有價(jià)格更高的自動(dòng)尊貴型和自動(dòng)旗艦型等才會(huì)配備,不過諸如多功能方向盤、電動(dòng)天窗、前后排頭部氣囊等配置并不少,無論是使用便利性還是安全性都不輸于其對(duì)手。
5款自主品牌中型車后備廂尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 | 海馬M8 | 吉利EC8 | 長安睿騁 |
縱深(mm) | 1160-2000 | 1060 | 1100-2050 | 1030 | 1035 |
寬度(mm) | 1050-1500 | 910-1470 | 1150-1490 | 980-1435 | 970-1440 |
高度(mm) | 550 | 430 | 540 | 520 | 480 |
后排翻倒 | 4/6翻倒 | 不能翻倒 | 4/6翻倒 | 不能翻倒 | 不能翻倒 |
官方容積(L) 不放倒后排座椅 | 未公布 | 410 | 498 | 504 | 505 |
乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排后,頭部空間為3指,而后排頭部和腿部空間分別為3指和近2拳半的水平,車上的乘客都能找到適合的坐姿。龐大的車身同樣帶來了巨大的儲(chǔ)物空間,505升的后備廂容積也是此次對(duì)比的5款車型中最大的。
5款自主品牌中型車動(dòng)力系統(tǒng)及懸架對(duì)比 | |||||
車型 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 | 海馬M8 | 吉利EC8 | 長安睿騁 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
排氣量(ml) | 2.0升 | 1.5升 | 2.0升 | 2.0升 | 2.0升 |
最大功率 | 147馬力 | 154馬力 | 156馬力 | 141馬力 | 158馬力 |
峰值扭矩 | 184!っ | 240牛·米 | 187!っ | 178!っ | 200!っ |
變速箱類型 | 6速手自一體 | 6速雙離合 | 6速手動(dòng) | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
前懸架形式 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架形式 | 多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
助力轉(zhuǎn)向形式 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
睿騁搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為158馬力和200!っ祝谧畲蠊β实臄(shù)據(jù)表現(xiàn)上位居5款車型的首位。另一點(diǎn)需要注意的是,由于不同地區(qū)對(duì)車輛的尾氣排放有著不同的要求,此次對(duì)比的2.0L 自動(dòng)豪華型采用國IV排放標(biāo)準(zhǔn),而配置相同,排放水平達(dá)到京V標(biāo)準(zhǔn)的車型指導(dǎo)價(jià)要貴1000元。變速箱形式上,睿騁搭載了一臺(tái)6速手自一體變速箱,前后懸架類型依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的組合。
● 車型點(diǎn)評(píng):
作為一款自主品牌中型車,睿騁最大的賣點(diǎn)在于其寬大的車內(nèi)空間和優(yōu)異的車內(nèi)質(zhì)感,很多購買了這款車的消費(fèi)者也對(duì)其空間和車內(nèi)質(zhì)感給予了肯定(點(diǎn)擊此處進(jìn)入口碑頁面)。不過相比其他車型而言,睿騁在車內(nèi)配置的豐富性上還有一定的提升空間,比如自動(dòng)空調(diào)的缺失,令人感覺遺憾。
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● 編輯總結(jié):
如果您準(zhǔn)備在12萬元這個(gè)價(jià)位購買一臺(tái)配置還不錯(cuò)的三廂自主品牌中型車,本文推薦給大家的這5款車型絕對(duì)是您在看車過程中不容錯(cuò)過的。從用車需求來看,如果您比較看重車輛綜合性能和質(zhì)感的話,奔騰B70值得考慮。作為一款剛剛上市的新車,它的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅度的提升,質(zhì)感相比舊款車型而言進(jìn)步明顯,而且它在骨子里與馬自達(dá)還有著千絲萬縷的聯(lián)系,在操控和駕駛品質(zhì)上,奔騰B70也一直有著不錯(cuò)的口碑。(進(jìn)入奔騰B70口碑頁面)
如果您對(duì)車輛的配置有要求的話,我想比亞迪思銳或許符合您的需求。與另外4款車相比,中控臺(tái)10.2英寸屏幕、車載電視、內(nèi)置硬盤等高科技裝備是同級(jí)別車型中絕無僅有的,而這些配置也正是思銳的賣點(diǎn)所在。綜上所述,這5款車型是各有優(yōu)勢,大家在購車前先考慮好自己的用車需求是最關(guān)鍵的,相信總會(huì)有一款能令你滿意的。(文/汽車之家 朱力神)
文章還沒完,最后兩頁還有文章中提及的這六款車型的詳細(xì)參數(shù)配置表,感興趣的朋友敬請(qǐng)繼續(xù)點(diǎn)閱。
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差評(píng)理由: