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愛硬朗、愛原汁原味 訪凱迪拉克XTS車主

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王女士

  王女士于13年11月購買了這款XTS 28T 豪華型,目前行駛了12700km。作為本次我們?cè)L問到的唯一一位女車主,她有許多從女性角度出發(fā)的觀點(diǎn),值得各位參考借鑒。

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  王女士符合我心目中對(duì)北京人的印象:大氣、隨和,愛侃大山。談起自己的XTS,她滔滔不絕,她說了很多對(duì)車的不滿,但問到總體感覺能打多少分時(shí),她卻給了一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)。也許這就是人們對(duì)愛車的情結(jié),它不可能是完美的,但感覺對(duì)了就沒問題。

  選車

  購買XTS之前,王女士從父親手中接過了家里的老夏利,選定后直接用夏利做了置換。其實(shí)很多人都會(huì)有這樣的經(jīng)歷:父輩們辛辛苦苦掙的錢,買了車開了很多年。日后即便是生活條件再好,也有很多人依然開著原來那輛“破車”。或是因?yàn)殚_出了感情,或是覺得“挺好,為啥要換”……王女士作為80后新一代,對(duì)汽車的理解自然和父輩們不一樣。于是就出現(xiàn)了夏利換XTS的故事。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型 通用別克 君越 2013款 2.4L SIDI精英舒適型

『選購時(shí),王女士也看過凱迪拉克SRX、別克君越等車』

  凱迪拉克SRX、寶馬3系、別克君越等車也是王女士曾經(jīng)的目標(biāo),不過最終因?yàn)榉N種因素都被PASS掉了。

  外觀/內(nèi)飾:前面兩位都說那么多了,王女士主要說說內(nèi)飾

  三位車主對(duì)外觀的評(píng)價(jià)都是相似的,XTS的外觀大氣不失動(dòng)感,這種陽剛的氣息對(duì)于女性車主來說意義更大,王女士表示,XTS的這種氣質(zhì)能給她安全感。無一例外地,她依舊提到了XTS前懸長、底盤低,容易磕碰的問題。

  由于大家對(duì)XTS的外觀一致給了好評(píng),而且觀點(diǎn)類似,因此王女士把重點(diǎn)放在了車內(nèi)。她的觀點(diǎn)有些與眾不同,她覺得XTS的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠,沒有專門裝垃圾的地方,特別是沒有眼鏡盒,這實(shí)在不太方便。

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  有關(guān)儲(chǔ)物,王女士特別有發(fā)言權(quán)?吹贸鰜硭軔鄹蓛,打開車門,她的車就像新的一樣,表面上看不到任何垃圾和雜物。我心里暗贊,不愧是女士的車,打理得真好,不像我似的邋里邋遢的。后來發(fā)現(xiàn),她的東西可還真不少,一堆瓶瓶罐罐,應(yīng)該是護(hù)手霜什么的,另外還有兩個(gè)眼鏡盒。這些東西都放進(jìn)了XTS車內(nèi)的儲(chǔ)物空間里,并且都有蓋子覆蓋,所以表面上看很整齊,這樣的設(shè)計(jì)還真是挺不錯(cuò)的。

  有關(guān)車內(nèi)功能的使用上,王女士發(fā)現(xiàn)不少小問題

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  有關(guān)人性化設(shè)計(jì),美國人還是得多向德國人和日本人學(xué)一學(xué)。不過說實(shí)話,從三位車主對(duì)XTS的評(píng)價(jià)來看,它在這一點(diǎn)上已經(jīng)算做得不錯(cuò)的了。

  乘坐/動(dòng)力和油耗

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  正如前面所說,雖然王女士發(fā)現(xiàn)XTS在使用上有許多不方便的地方,但她最終還是給了這款車很高的評(píng)價(jià)。至于油耗,我想她所行駛的路況還是相對(duì)比較通暢,所以綜合油耗比較低。目前XTS 2.0T車型在汽車之家口碑的平均油耗是11.8L/100km。

  總結(jié):愛遠(yuǎn)大于恨

  首先簡單盤點(diǎn)一下三位車主共同“吐槽”過的地方:首先是前唇低,容易蹭馬路牙子;其次是手套箱空間小(這個(gè)問題在2014款XTS不帶CD的最低配車型上不存在);最后是擋把不好看。至于論壇里有網(wǎng)友提到的“塌屁股”問題,聶先生和王女士都還沒有遇到,何先生就更不必說了,他的車有帶自動(dòng)調(diào)平功能的空氣懸架。

  再來看看優(yōu)點(diǎn)。外觀大氣、內(nèi)飾豪華,后備廂大,中途加速動(dòng)力強(qiáng)勁,售后服務(wù)到位,這些都是幾位車主共同贊賞的地方。其實(shí),很多贊賞來源于車主們對(duì)凱迪拉克,這個(gè)目前在國內(nèi)還不算主流的豪華品牌有著的強(qiáng)烈認(rèn)同感。這認(rèn)同感來自很多地方,其中就包括家族化的外觀設(shè)計(jì),敢于引入標(biāo)準(zhǔn)軸距版本車型的作風(fēng),還有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等等?吹贸,他們都很滿意自己當(dāng)初的選擇。(文/圖/攝影 汽車之家 時(shí)睦華)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測(cè)試文章:實(shí)力不容小覷 測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性價(jià)比,這款車在中大型車市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非?上驳。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

指導(dǎo)價(jià):41.99萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體