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愛硬朗、愛原汁原味 訪凱迪拉克XTS車主

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王女士

  王女士于13年11月購買了這款XTS 28T 豪華型,目前行駛了12700km。作為本次我們訪問到的唯一一位女車主,她有許多從女性角度出發(fā)的觀點,值得各位參考借鑒。

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  王女士符合我心目中對北京人的印象:大氣、隨和,愛侃大山。談起自己的XTS,她滔滔不絕,她說了很多對車的不滿,但問到總體感覺能打多少分時,她卻給了一個很高的分數(shù)。也許這就是人們對愛車的情結(jié),它不可能是完美的,但感覺對了就沒問題。

  選車

  購買XTS之前,王女士從父親手中接過了家里的老夏利,選定后直接用夏利做了置換。其實很多人都會有這樣的經(jīng)歷:父輩們辛辛苦苦掙的錢,買了車開了很多年。日后即便是生活條件再好,也有很多人依然開著原來那輛“破車”;蚴且驗殚_出了感情,或是覺得“挺好,為啥要換”……王女士作為80后新一代,對汽車的理解自然和父輩們不一樣。于是就出現(xiàn)了夏利換XTS的故事。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型 通用別克 君越 2013款 2.4L SIDI精英舒適型

『選購時,王女士也看過凱迪拉克SRX別克君越等車』

  凱迪拉克SRX、寶馬3系、別克君越等車也是王女士曾經(jīng)的目標,不過最終因為種種因素都被PASS掉了。

  外觀/內(nèi)飾:前面兩位都說那么多了,王女士主要說說內(nèi)飾

  三位車主對外觀的評價都是相似的,XTS的外觀大氣不失動感,這種陽剛的氣息對于女性車主來說意義更大,王女士表示,XTS的這種氣質(zhì)能給她安全感。無一例外地,她依舊提到了XTS前懸長、底盤低,容易磕碰的問題。

  由于大家對XTS的外觀一致給了好評,而且觀點類似,因此王女士把重點放在了車內(nèi)。她的觀點有些與眾不同,她覺得XTS的車內(nèi)儲物空間不夠,沒有專門裝垃圾的地方,特別是沒有眼鏡盒,這實在不太方便。

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  有關儲物,王女士特別有發(fā)言權?吹贸鰜硭軔鄹蓛簦蜷_車門,她的車就像新的一樣,表面上看不到任何垃圾和雜物。我心里暗贊,不愧是女士的車,打理得真好,不像我似的邋里邋遢的。后來發(fā)現(xiàn),她的東西可還真不少,一堆瓶瓶罐罐,應該是護手霜什么的,另外還有兩個眼鏡盒。這些東西都放進了XTS車內(nèi)的儲物空間里,并且都有蓋子覆蓋,所以表面上看很整齊,這樣的設計還真是挺不錯的。

  有關車內(nèi)功能的使用上,王女士發(fā)現(xiàn)不少小問題

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  有關人性化設計,美國人還是得多向德國人和日本人學一學。不過說實話,從三位車主對XTS的評價來看,它在這一點上已經(jīng)算做得不錯的了。

  乘坐/動力和油耗

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

  正如前面所說,雖然王女士發(fā)現(xiàn)XTS在使用上有許多不方便的地方,但她最終還是給了這款車很高的評價。至于油耗,我想她所行駛的路況還是相對比較通暢,所以綜合油耗比較低。目前XTS 2.0T車型在汽車之家口碑的平均油耗是11.8L/100km。

  總結(jié):愛遠大于恨

  首先簡單盤點一下三位車主共同“吐槽”過的地方:首先是前唇低,容易蹭馬路牙子;其次是手套箱空間。ㄟ@個問題在2014款XTS不帶CD的最低配車型上不存在);最后是擋把不好看。至于論壇里有網(wǎng)友提到的“塌屁股”問題,聶先生和王女士都還沒有遇到,何先生就更不必說了,他的車有帶自動調(diào)平功能的空氣懸架

  再來看看優(yōu)點。外觀大氣、內(nèi)飾豪華,后備廂大,中途加速動力強勁,售后服務到位,這些都是幾位車主共同贊賞的地方。其實,很多贊賞來源于車主們對凱迪拉克,這個目前在國內(nèi)還不算主流的豪華品牌有著的強烈認同感。這認同感來自很多地方,其中就包括家族化的外觀設計,敢于引入標準軸距版本車型的作風,還有優(yōu)質(zhì)的服務等等?吹贸觯麄兌己軡M意自己當初的選擇。(文/圖/攝影 汽車之家 時睦華)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項性能指標都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性價比,這款車在中大型車市場上本應有極強的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對油耗的控制還算不錯,但換擋邏輯和響應速度實在不符合這個級別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評測編輯-:

    裸車價算上優(yōu)惠43萬左右,說實話這個價位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯,動力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動機數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點,首先是動力響應相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點改變都是非?上驳摹M瑫r它還把配置高的優(yōu)勢進一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型

指導價:41.99萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體