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品味之選 25萬(wàn)左右豪華緊湊型車推薦

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  [汽車之家 初步海選]  在國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里,三廂車才是車,兩廂車“不給面兒”。中國(guó)人還喜歡后排空間大的車,所以平均身高在世界排不到前列的中國(guó)擁有了世界上最多的加長(zhǎng)車?墒,有那么一群特立獨(dú)行的年輕人,他們偏偏喜歡靈巧的兩廂車。他們的車后座不需要經(jīng)常載人,在他們眼里,品牌、外觀、品質(zhì)感、操控什么的才是關(guān)鍵。裸車預(yù)算25萬(wàn),他們不會(huì)選擇中型車SUV,而將目標(biāo)鎖定在豪華品牌緊湊型車上。說(shuō)得小資一點(diǎn),這叫:品味。

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  我為大家選了5款豪華品牌緊湊型車,它們?cè)谑袌?chǎng)上有不同程度的優(yōu)惠。不過(guò),由于國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度不同,可能有些朋友享受不到最大的優(yōu)惠,還可能會(huì)按指導(dǎo)價(jià)提車。因此,下面我們?cè)谶x具體車型時(shí),會(huì)以指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)價(jià)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選。各位可以根據(jù)所在地經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況來(lái)選擇符合自己預(yù)算的車型。


奔馳A級(jí) 2013款
A180 時(shí)尚型(25.2萬(wàn))、A200 都市型(27.8萬(wàn))
市場(chǎng)優(yōu)惠:2-3萬(wàn)左右
優(yōu)勢(shì):品牌硬,精致感出眾,全系標(biāo)配全景天窗

  奔馳A級(jí)全系只有3款車型,分別是A180、A200和A260,3款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率均不相同。這一代A級(jí)跟上一代完全沒(méi)有可比性,上一代車型根本就是一款“大娘買菜車”,外觀、內(nèi)飾做工、質(zhì)感什么的,完全不像奔馳的樣子。也正是因此,現(xiàn)在的A級(jí)亮相時(shí)驚艷了所有人,從內(nèi)到外質(zhì)感爆棚,我覺(jué)得它已經(jīng)成為同級(jí)別中最“騷氣”、最精致的小車之一,也是在售的最年輕化的奔馳。

  奔馳A級(jí)在許多城市有3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,如果你身處這些城市,那么A200就符合25萬(wàn)左右的條件。接下來(lái)我也使用了A200的圖片來(lái)介紹。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

  這輛A級(jí)的測(cè)試是我做的,當(dāng)時(shí)我開(kāi)著它,不論是跑在大街上,還是停在停車場(chǎng),回頭率都挺高的,這跟亮藍(lán)色的車漆不無(wú)關(guān)系。它的外型男女通吃,車頭大個(gè)兒的奔馳車標(biāo)擁有足夠高的識(shí)別率。對(duì)了,A180的排氣是隱藏式的,沒(méi)有A200的雙邊共兩出這么霸氣。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

  精致的內(nèi)飾和全景天窗可不分車款,所有A級(jí)車主都能享受。這些已足夠讓人心動(dòng),特別是感性的女生。另外,A200配備的運(yùn)動(dòng)座椅造型別致,坐起來(lái)也很舒服。座椅頭枕下方的鏤空部分有黃色的氛圍燈,夜晚亮起時(shí)效果很棒。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

  奔馳A級(jí)作為最年輕的奔馳,駕駛起來(lái)也很輕盈。它的動(dòng)力輸出不再像印象中的奔馳那樣“含蓄”,油門踏板變得線性。A級(jí)的方向盤并不沉,轉(zhuǎn)向時(shí)能反饋給駕駛者一定的車輛信息,開(kāi)起來(lái)挺有意思的。更加難能可貴的是,A級(jí)的舒適性也很棒,奔馳的懸架調(diào)校功底真不是蓋的。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

  不過(guò)呢,奔馳A級(jí)也有一些缺點(diǎn),比如說(shuō)A180和A200都只有手動(dòng)空調(diào)(其實(shí)是半自動(dòng)空調(diào),溫度可自動(dòng)調(diào)節(jié)、風(fēng)量不可自動(dòng)調(diào)節(jié)),另外它的動(dòng)力性能不算強(qiáng)大,A200在我們的性能測(cè)試中只跑出了8.68秒的成績(jī),在同級(jí)別中算慢的。A180我們沒(méi)有測(cè)試過(guò),它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更小。正巧編輯部里有位A180車主,根據(jù)他的反映,A180也不算肉。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A200 都市型

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適合人群

  奔馳給人的感覺(jué)相對(duì)老成,但靚麗的A級(jí)不失為一個(gè)品味之選。時(shí)尚、新銳,追求品質(zhì)、精致感的年輕男女可能會(huì)特別喜歡它,在眾多優(yōu)點(diǎn)面前,手動(dòng)空調(diào)帶來(lái)的遺憾很容易被忽略,因?yàn),這些年輕人忠于感覺(jué)。

  A級(jí)的可選車型只有3款,這反而減小了選擇的難度。如果你所在的城市有足夠優(yōu)惠,25萬(wàn)拿下A200真挺值的;如果不巧沒(méi)有優(yōu)惠,A180也不錯(cuò),它依舊擁有靚麗的外型、精致的內(nèi)飾,還有全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)定速巡航、自動(dòng)泊車等配置,一點(diǎn)也不寒酸。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎。動(dòng)力和空間適合我自己開(kāi),油耗也不高,市區(qū)停車很方便。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A 200沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,沒(méi)什么特點(diǎn)。相比之下,還是MINI開(kāi)起來(lái)更運(yùn)動(dòng),更有意思。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    測(cè)試完成后,之前的很多臆測(cè)都被推翻,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,有個(gè)十分好看的外觀,開(kāi)起來(lái)舒舒服服,這就是奔馳A260。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    說(shuō)實(shí)話,A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,給人感覺(jué)“傻快”,但它的性能又沒(méi)達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過(guò)一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。掏錢包之前,請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的。

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    新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒(méi)有我們預(yù)想中那么好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,A200自用足夠,要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,可以考慮2.0T的A260。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也跟其他奔馳不太一樣,很輕快,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了。

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    奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,它車身小巧靈活,駕駛簡(jiǎn)單舒適,空間也足夠使,再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌,怎么看都覺(jué)得它是有錢人第二輛車的選擇之一,相比其他高端品牌的小車,奔馳A 180更具實(shí)用性,配置方面 也挺好,換句話說(shuō),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從某種意義上說(shuō),奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,沒(méi)有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒(méi)有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,不過(guò)畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過(guò)有一點(diǎn),就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于A180,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,我只能說(shuō),開(kāi)起來(lái)挺舒服的,動(dòng)力也還可以,到此為止。

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口) 2013款 A 180 時(shí)尚型

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