售價(jià):52.8-69.8萬
亮點(diǎn):最性感的外形/全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)
個(gè)性指數(shù):★ ★ ★ ★
雖然距離攬勝極光(下文簡(jiǎn)稱極光)正式公布已經(jīng)有快四年的時(shí)間了,但是這款路虎家族最年輕的車型仍是同級(jí)別最性感最漂亮的。經(jīng)典設(shè)計(jì)是永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)的,極光就是個(gè)很好的例子。
極光絕對(duì)是外貌協(xié)會(huì)的資深會(huì)員,不敢說100%,但至少99%的極光車主都是沖著它的外形去的。極具未來感的設(shè)計(jì),讓極光即使在今天,仍是大街上的一道靚麗風(fēng)景。多達(dá)12種可選車漆顏色,這說明極光的潛在消費(fèi)者中,女性占了很大比例。
極光的內(nèi)飾并沒有太多超前的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)上并不繁復(fù),出色的做工和用料才是它取勝的關(guān)鍵。具有顆粒觸感的軟性材質(zhì)包裹著整個(gè)中控臺(tái),大量金屬裝飾件的使用也體現(xiàn)著車輛高端的定位。即便在車內(nèi),面積超大的全景天窗也能將極光的浪漫氣質(zhì)完全烘托出來。
空間部分,極光的表現(xiàn)也可以讓人滿意,雖然軸距只有2662mm,但是前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力布局讓它可以更合理的布置車內(nèi)空間,因此空間表現(xiàn)并不比同級(jí)對(duì)手差。身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間一拳,后排腿部空間兩拳,頭部空間一拳。
極光上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用前橫置布局,全鋁材質(zhì),具備目前市面上主流的燃油直噴、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)。240馬力、340牛·米的動(dòng)力參數(shù)跟蒙迪歐上一致,去年年底上市的2014款極光換裝了來自采埃孚的9速自動(dòng)變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性相信會(huì)有不小的提升。此外,極光還有一款2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,所匹配則是一臺(tái)6速手自一體變速箱。跟同級(jí)車相比,這套動(dòng)力系統(tǒng)并不占優(yōu)勢(shì),唯一值得一提的就是那個(gè)酷炫旋鈕換擋設(shè)計(jì),從造型上為極光扳回了一些劣勢(shì)。當(dāng)然,得益于小巧的車身,極光的動(dòng)力性能還是可以讓人滿意的,我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為7.44秒。
至于越野能力,極光也保留了路虎家族的光榮傳統(tǒng),底盤和四驅(qū)系統(tǒng)和神行者一致,而且它也裝備了路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),所具有的雪地、沙地、泥地等路況模式,它一個(gè)不少。偶爾跑跑野地,極光也完全可以勝任。
小結(jié):
經(jīng)過了上市初期的巨幅加價(jià)之后,極光目前在市場(chǎng)上已經(jīng)有了最高5萬元的優(yōu)惠(點(diǎn)擊查看降價(jià)排行),可以說性價(jià)比提升不少。雖然動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)含量還是不及同級(jí)別車型,但是漂亮的外形內(nèi)飾依然能為它加分不少。況且很多時(shí)候,買車和娶媳婦是一個(gè)道理,畢竟自己喜歡才是最重要的。
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