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主推運(yùn)動風(fēng) 4款今年新推出的緊湊車推薦

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沃爾沃V40點(diǎn)擊查看上市文章
  推薦車型:2.0T 智雅版
  廠商指導(dǎo)價:27.99萬元
  優(yōu)惠幅度:無(點(diǎn)擊進(jìn)入沃爾沃V40降價排行頁面

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

  V40是今年4月份沃爾沃推出的全新緊湊型車,新車除了在造型上延續(xù)鮮明的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的安全配置外,它還裝備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),以及引入了更多年輕運(yùn)動的設(shè)計(jì)元素,這將會吸引國內(nèi)不少年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版 沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

  外觀上,沃爾沃V40延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時還引入了大量的時尚年輕元素。低矮而富有攻擊性的“大嘴”搭配上保險杠上的LED日間行車燈,讓前臉看上去更具動感。尾部方面,造型和它的前輩沃爾沃C30有幾分相似,不過通過豐富的線條勾勒 及“L”形設(shè)計(jì)的尾燈,很好地突顯了尾部的層次感。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

  內(nèi)飾上沃爾沃V40保持一貫簡約、精致的風(fēng)格,中控臺仍然采用懸浮式設(shè)計(jì)。當(dāng)中,內(nèi)飾最搶眼的部分無疑是全新設(shè)計(jì)的儀表盤,液晶顯示的儀表盤看上去科幻感十足,并且消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好在3種不同的主題間任意切換(共分優(yōu)雅、節(jié)能及運(yùn)動3種主題風(fēng)格,目前只有2.0T 智雅版及2.0T T5智尊版配備),從而帶來不同的視覺效果。

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 『自動泊車』

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 『城市安全系統(tǒng)

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 『全景天窗

  沃爾沃V40銷售的車型共有4款,在這4款車型中我們會推薦大家選擇2.0T智逸版,這款車型廠家指導(dǎo)價為27.99萬元,目前大部分地區(qū)購車并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,只有個別地區(qū)優(yōu)惠2000-3000元。在配置方面,這款車型配備了City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)、駕駛員膝部安全氣囊、前排雙安全氣囊、DSTC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BLIS增強(qiáng)版盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、真皮座椅、全景天窗及自動泊車系統(tǒng)等,整車除了安全配置豐富外,舒適性及駕駛便利性配置也比較到位,值得推薦。

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沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T5 Prestige

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  空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者坐入前排,頭部空間為一拳;體驗(yàn)者坐入后排,后排頭部空間為四指,腿部空間接近兩拳,空間表現(xiàn)讓人接受。不過,后排中部地板凸起相對明顯,這一定程度會影響乘坐的舒適性。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

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  動力方面,沃爾沃V40搭載的2.0L直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),分兩種不同的調(diào)校。其中2.0T智雅版車型搭載了低功率版發(fā)動機(jī),最大功率為180馬力(132kW)/5000rpm,最大扭矩300!っ/2700-4000rpm,最高車速220km/h。

汽車之家

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  此前,我們的專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)曾對沃爾沃V40 2.0T智雅版做了測試,其0-100km/h的加速時間為7.9秒,在4款車型處于中等的水平;100-0km/h剎車距離方面,其40.14米的成績在4款車型中則處于“墊底”的位置。

編輯點(diǎn)評:

  作為沃爾沃推出的全新車型,沃爾沃V40除了有著豐富的安全配置外,動感的外觀造型也將會吸引眾多年輕消費(fèi)群體的關(guān)注,另外這款車搭載的2.0升直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),在動力方面也有不錯的表現(xiàn)。不過目前比較遺憾,這款車型與全新奔馳A級一樣,優(yōu)惠并不吸引,在此情況下沃爾沃V40與價格相近的全新奔馳A級比并不占優(yōu)勢。

  如果您對沃爾沃V40感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里填寫您的詳細(xì)信息,屆時會有專人與您聯(lián)系,如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息,請點(diǎn)擊這里聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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● 全文總結(jié):

  此次文章為大家介紹的4款車型中,速騰GLI及福克斯ST都是基于各自的普通版本車型改造而來,它們有著比普通版本車型更為運(yùn)動的外觀,更高的配置水平,并且均裝備了強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),比較適合追求動力和操控性的消費(fèi)者需要。

  全新奔馳A級剛完成了換代,其在外觀、內(nèi)飾及車內(nèi)空間方面均有了明顯的提升,同時也更換了性能不俗的1.6T和2.0T發(fā)動機(jī),不過由于這款車上市時間并不久,目前優(yōu)惠力度并不太大,根據(jù)奔馳一向的銷售策略,這款車在未來優(yōu)惠放大機(jī)會極大。最后要說的是V4是沃爾沃新推出的緊湊型車,它外觀造型時尚運(yùn)動,并且動力表現(xiàn)并不差,當(dāng)然最重要的是沃爾沃V40在安全配置方面保持較高的水平,它將會比較適合注重行車安全消費(fèi)者需要。(文/圖 汽車之家 阮志輝)

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    測試文章:小渦輪 大變化 測沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,整車線條流暢、優(yōu)雅,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),簡約、好用,但不浮夸。1.5T車型的動力表現(xiàn),相較于2.0T自然有這一定的差距。但實(shí)測不到9秒的加速成績,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了。況且它在日常市區(qū)駕駛時,平順性表現(xiàn)比2.0T更好?傊绻胭IV40,且不是特別追求動力的話,買1.5T夠了。

    評測編輯-黃正橋:

    沒有了2.0T的闖動和高貴的身段,1.5T的V40看起來要親民了許多。很顯然,它更適合姑娘們用以城市代步,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處。發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問題,即使在城市中駕駛,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無時不在提醒著駕駛者排量過小的事實(shí),這也是我最不能接受的一點(diǎn)。

    評測編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價位,能夠用更低的成本就能擁有。配置上算不上豐富,但還算夠用,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,對于一輛精品小車來說,這會讓它看起來少點(diǎn)現(xiàn)代感。小排量發(fā)動機(jī)日常使用夠用,不過相比之前的2.0T發(fā)動機(jī)少了點(diǎn)魅力?傮w來說,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,這是一款適合日常代步的家用車。

  • 沃爾沃V40 2016款 T4 智雅版 閱讀測試文章
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    評測編輯-黃榮嘉:

    總體來說,V40是部好車,無論外觀造型,還是駕駛感受的質(zhì)感,都是高品質(zhì)的,符合輕奢品的特質(zhì)。全新的Drive-E發(fā)動機(jī)在動力和油耗方面都有著不錯的表現(xiàn),盡管不是性能車的范兒,但也能讓人滿意,尤其是油耗,比老款的5缸發(fā)動機(jī)有著質(zhì)的飛躍。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),本來可以給它8分得評價。但在舒適性方面,我覺得油門剎車過于靈敏,需要花較多的精力去控制車輛,比較累人。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,甚至有點(diǎn)難以坐人。由于這兩方面的不足,我把評價改為7分。

    評測編輯-梁海文:

    V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車型,同時對人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級到健康,強(qiáng)調(diào)車內(nèi)都采用無害材料,人性化的一面值得肯定。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動風(fēng)格,在彎道中有著很好的支撐力,同時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,面對連續(xù)的彎道能帶來不錯的操控樂趣。換上了新的動力系統(tǒng)后,動力表現(xiàn)有所提升,仍延續(xù)其動感特性。

    評測編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型,說有“活力”是它充沛的動力足以讓人領(lǐng)略一款小車迸發(fā)出巨大能量那種激情,當(dāng)然,清新動感,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn)。假如你看膩了滿街的BBA,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯的V40,說不定你能得到更多的驚喜。

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    評測編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬了,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng)、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會低于35萬,這樣它的銷量真是很難說。當(dāng)然,不否認(rèn)這是一臺開起來容易讓人開心的車。

    評測編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型?臻g不大的車身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動機(jī),居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),加上漂亮的外形,這款車有足夠的成本來吸引眼球。不過它的加速能力并不優(yōu)于對手,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多。購買它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動來幫助下單。

    評測編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動套件、提升了離地間隙,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時四驅(qū)系統(tǒng)。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過性和公路穩(wěn)定性,我們歡迎,但前提是不能太貴,否則我們不如直接購買一輛SUV。

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    評測編輯-梁。

    沃爾沃一直都是玩品位、玩調(diào)性的高手,有點(diǎn)與世無爭的感覺,V40就是個最好的例子,它面向了現(xiàn)在國內(nèi)最激烈的緊湊型車市場,似乎并不求銷量上的突破,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,從這個角度來看,它確實(shí)做到了。

    評測編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見傾心,我們測試的180馬力版本日常開也足夠了,給8分吧?臻g確實(shí)不大,適合作為家里的第二輛車出現(xiàn)。

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,作為一輛進(jìn)口車,這個價格真的很有競爭力,而且它的品質(zhì)、性能和駕駛感受都很棒,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小。

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沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版

指導(dǎo)價:27.99萬
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變速箱:6擋手自一體
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沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版PK
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