[汽車(chē)之家 初步海選] 上一篇我們?yōu)榇蠹伊信e了多款小型和緊湊型SUV,大部分網(wǎng)友對(duì)于此次SUV級(jí)別劃分都給予了肯定與支持。當(dāng)然了,像勁炫ASX以及東風(fēng)標(biāo)致3008這樣的車(chē)型劃分也存在爭(zhēng)議,后續(xù)經(jīng)過(guò)討論,最終我們吸取了大家的建議,將它們都劃分到緊湊型SUV的陣營(yíng)。好了,簡(jiǎn)單的總結(jié)之后我們的話題仍將繼續(xù),今天要出場(chǎng)的是中型和中大型SUV。
◆ 汽車(chē)之家SUV分級(jí)制定標(biāo)準(zhǔn):
1、按照車(chē)身尺寸及軸距(注:尺寸重合部分再參考其它標(biāo)準(zhǔn))
小型SUV:車(chē)長(zhǎng)一般介于3850-4350mm之間,軸距小于2670mm。
緊湊型SUV:車(chē)長(zhǎng)一般介于4300-4750mm之間,軸距2600-2760mm。
中型SUV:車(chē)長(zhǎng)一般介于4400-4850mm之間,軸距2650-2800mm。
中大型SUV:車(chē)長(zhǎng)一般介于4750-5150mm之間,軸距2790-3050mm。
全尺寸SUV:車(chē)長(zhǎng)一般超過(guò)5000mm,軸距大于3000mm。
2、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或用戶關(guān)注情況
參考該SUV對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,或關(guān)注此SUV的用戶所關(guān)注的其他SUV屬于什么級(jí)別,以此作為參考標(biāo)準(zhǔn)。
3、開(kāi)發(fā)平臺(tái)
一般來(lái)說(shuō),小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV都有相對(duì)應(yīng)的轎車(chē)平臺(tái),可以此為參考標(biāo)準(zhǔn)。
4、在品牌內(nèi)的定位
在一些品牌中,SUV級(jí)別的劃分比較清晰,可以以此為參考標(biāo)準(zhǔn),如:寶馬X1、寶馬X3、寶馬X5;奔馳GLK級(jí)、奔馳M級(jí)、奔馳GL級(jí);奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7等。
中型SUV代表車(chē)型
北京現(xiàn)代-全新勝達(dá)
指導(dǎo)價(jià)格:21.98-30.98萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.1
全新勝達(dá)是一款年前上市的中型SUV,它不僅擁有5座車(chē)型,而且還擁有7座車(chē)型。最重要的是它的售價(jià)在20-30萬(wàn)之間,所以比起同價(jià)位的緊湊型SUV,全新勝達(dá)已經(jīng)在尺寸上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。
全新勝達(dá)延續(xù)了此前ix35等車(chē)型的設(shè)計(jì)思路,外觀頗為時(shí)尚、動(dòng)感,而且更大的車(chē)身尺寸讓它看上去比ix35要穩(wěn)重許多。
內(nèi)飾風(fēng)格并不是每個(gè)人都喜歡,不過(guò)總體感覺(jué)與外觀搭配很協(xié)調(diào)。相比內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新勝達(dá)的亮點(diǎn)更在于豐富的配置。安全性配置方面,兩款7座車(chē)型紛紛配備6個(gè)安全氣囊、VSM車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車(chē)提醒系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等,此外全新勝達(dá)部分車(chē)型還配備三級(jí)可調(diào)節(jié)的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度。另外,全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱也是十分實(shí)用的配置。
空間方面剛才已經(jīng)提到了,那就是部分車(chē)型擁有7座的設(shè)計(jì)。盡管在坐滿7名乘客的情況下,空間顯得有些擁擠,但這樣的優(yōu)勢(shì)仍然是其它5座SUV不具備的。當(dāng)然了,7座車(chē)型在全系9款車(chē)型中只占了兩款,然而即使是5座車(chē)型,省去的第三排座椅所騰出的行李廂空間也足夠有誘惑力的。
『2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)』 『2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)』
車(chē)型 | 2.4L | 2.0T |
排量/進(jìn)氣形式 | 2.4L自然吸氣 | 2.0L渦輪增壓 |
最大馬力(Ps) | 189 | 245 |
最大功率(kW) | 139 | 180 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6300 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4250 | 1750-4000 |
變速箱 | 6擋手自一體變速箱 |
全新勝達(dá)擁有2.4L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,扭矩高達(dá)350N·m。經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試,2.4L車(chē)型的0-100km/h加速已經(jīng)跑出9.82秒的好成績(jī),所以我們有理由相信,2.0T車(chē)型會(huì)更快。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,加速性能對(duì)于購(gòu)買(mǎi)全新勝達(dá)的用戶來(lái)說(shuō),也許不是最重要的,而能夠營(yíng)造輕松舒適的駕乘感受才是全新勝達(dá)最吸引人的地方。
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一汽-大眾奧迪-奧迪Q5
指導(dǎo)價(jià)格:38.36-56.77萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.2
在中型SUV強(qiáng)手如云的今天,奧迪Q5依然能夠保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量,實(shí)在讓人羨慕?偨Y(jié)原因大致有如下幾點(diǎn):1、長(zhǎng)期以來(lái)奧迪在中國(guó)建立的品牌形象已經(jīng)在老百姓心中根深蒂固;2、Q5的外形酷似小Q7,霸氣并且優(yōu)雅;3、舒適的駕乘感受。
當(dāng)然,原因肯定不止以上三點(diǎn),但不可否認(rèn)的是,絕大多數(shù)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)第一看的是品牌,第二看的是外觀,至于駕駛感受,如今的同級(jí)別車(chē)型都不相上下,所以也就無(wú)關(guān)緊要了。Q5的車(chē)身尺寸為4629×1880×1653mm(動(dòng)感型和豪華型略有差異),軸距2807mm,整體外形圓潤(rùn),線條流暢,穩(wěn)重而且動(dòng)感,因此吸引了不少消費(fèi)者。
家族風(fēng)格的內(nèi)飾當(dāng)然不會(huì)給人太多新鮮感,然而綜合眾多品牌來(lái)看,奧迪的內(nèi)飾風(fēng)格科技感較強(qiáng),黑色內(nèi)飾以及銀色飾板的搭配能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感,Q5當(dāng)然也不例外了。配置方面,Q5的一大人性化設(shè)計(jì)即全系標(biāo)配帶加熱/制冷功能的杯架,這在同級(jí)對(duì)手中是不多見(jiàn)的。另外,全景天窗也是全系標(biāo)配的。
『圖中的編輯身高178cm,體驗(yàn)車(chē)型為進(jìn)口Q5,不過(guò)很遺憾他的愿望沒(méi)能實(shí)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)后的Q5與進(jìn)口車(chē)型保持相同的尺寸,所以乘坐空間依然如此!
說(shuō)起乘坐空間,Q5的表現(xiàn)的確不盡如人意,身高178cm的體驗(yàn)者坐在后排,也只能有一拳多一點(diǎn)的腿部空間,所以在這里要提醒一下廣大消費(fèi)者,如果您對(duì)這一點(diǎn)非常在乎的話,那么現(xiàn)款Q5并不太適合您。
說(shuō)到后備廂,容積是一方面,最重要的是,對(duì)于這些體型稍大的SUV,電動(dòng)尾門(mén)應(yīng)該是必不可少的,這一點(diǎn)奧迪Q5做得不錯(cuò),全系標(biāo)配。
動(dòng)力方面,奧迪向來(lái)擅長(zhǎng)低扭,Q5采用EA888高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),在1500rpm就可以爆發(fā)出350N·m的強(qiáng)大扭矩,配合8擋手自一體變速箱,在城市中走走停停更加游刃有余,實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間只有7.7秒。
更換了8AT變速箱之后,Q5的四驅(qū)性能有了進(jìn)一步提升,之前由于雙離合變速箱的原因?qū)е碌膭?dòng)力輸出受限,電子輔助制動(dòng)不明顯等現(xiàn)象都得到了解決,交叉軸障礙也可以順利通過(guò)。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: