[汽車之家 初步海選] 在繁忙的工作之余,帶著全家老小一起去郊外、海邊或者其它地方旅行是許多人喜歡的生活方式。此時(shí)你最需要的就是一輛7座SUV,因?yàn)樗饶軌蜻m應(yīng)各種路況,還能夠滿足全家對(duì)于空間的需求。
道奇(進(jìn)口)酷威
售價(jià):27.49-29.19萬(wàn)
道奇酷威對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都不陌生,這款車于2009年進(jìn)入國(guó)內(nèi),然而在經(jīng)歷了一場(chǎng)金融危機(jī)之后,菲亞特收購(gòu)了克萊斯勒,并借此機(jī)會(huì)在酷威的基礎(chǔ)上推出了菲亞特菲躍,與此同時(shí)酷威也在中國(guó)停止銷售。直到前不久,道奇酷威又重裝上陣。這一次酷威的內(nèi)飾變得更加溫馨,更加符合其自身定位。
此次上市的酷威只是基于之前的一個(gè)改款車型,除了中網(wǎng)取消了“公羊”車標(biāo)之外,外觀方面沒(méi)有明顯變化。我認(rèn)為酷威這種簡(jiǎn)單、硬朗的車身線條還是非常耐看的,而且改款后的雙五輻輪轂看上去也很有質(zhì)感。
新酷威的內(nèi)飾已經(jīng)改成了和菲躍相同的樣式,確切地說(shuō)應(yīng)該是菲躍照搬酷威的設(shè)計(jì)才對(duì),因?yàn)閲?guó)外的2011款酷威就已經(jīng)改成如今的內(nèi)飾風(fēng)格了?傊,新內(nèi)飾給人感覺(jué)更溫馨,做工和用料都有提升。
酷威目前在售車型共有兩款,其中低配的2.4L智尚版裝備無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)防眩目后視鏡、真皮座椅、阿爾派音響、三區(qū)空調(diào)、定速巡航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)和胎壓監(jiān)測(cè)等等,完全滿足日常家用需求,高配車型主要是在此基礎(chǔ)上換裝了中控多媒體系統(tǒng),包含GPS、DVD以及倒車影像等功能。
安全配置方面,新酷威全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)、剎車輔助系統(tǒng)(BAS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS),此外定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也一應(yīng)俱全。
靈活多變的空間設(shè)計(jì)是酷威的最大賣點(diǎn)。首先來(lái)看乘坐空間,前兩排當(dāng)然毋庸置疑,對(duì)于第三排我認(rèn)為表現(xiàn)也還算不錯(cuò),原因在于第二排座椅可以前后移動(dòng),不同身高的人可以靈活應(yīng)對(duì)。此外酷威的座椅舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
酷威不僅空間寬敞,而且座椅靈活性很高。除了駕駛席之外,其它座椅靠背都可以放倒,形成一個(gè)空曠的載物空間。最靈活的是第二排座椅,能進(jìn)行各種獨(dú)立的平移和翻折,調(diào)節(jié)的尺度比較大。第三排座椅靠背也可以按比例折疊,提供更合理的空間布局。
在酷威身上還有三處別出心裁的隱藏式儲(chǔ)物格,分別位于副駕駛坐墊下方、第二排地板下方、還有后備廂地板處,這幾個(gè)地方都擁有不小的容積。
最后來(lái)談一談酷威的動(dòng)力系統(tǒng),目前已經(jīng)上市的新酷威裝備一款和菲躍相同的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由“GEMA”(全球發(fā)動(dòng)機(jī)制造聯(lián)盟)出品,是克萊斯勒與日本三菱和韓國(guó)現(xiàn)代三方共同研發(fā)的,采用全鋁材質(zhì)和DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率125千瓦(170馬力),最大扭矩220N·m,與之搭配的是6擋手自一體變速箱。
新酷威的官方百公里加速時(shí)間為13.3秒,可見(jiàn)它并不適合那些激情四射的好動(dòng)份子,而舒適才是酷威所倡導(dǎo)的。而且目前上市的兩款車全部采用前輪驅(qū)動(dòng)形式,3.6L的四驅(qū)版過(guò)一段時(shí)間才會(huì)上市。
小結(jié):
這次新酷威的卷土重來(lái)目的很明確,就是將舒適貫徹到底,所以它在內(nèi)飾方面用料更好,風(fēng)格也更宜家,而空間是一如既往的寬敞、靈活。至于動(dòng)力則不是新酷威考慮的問(wèn)題,只要能夠提供舒適的駕乘感受就可以了。如果您期待它的動(dòng)力更強(qiáng),并且具備野外脫困能力,別著急,3.6L四驅(qū)版隨后就會(huì)上市,敬請(qǐng)期待。
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