豪華SUV

路虎 攬勝

廠家指導(dǎo)價(jià) 189.8-279.8萬

　　最后讓我們來看一看豪華SUV市場的表現(xiàn)，雖然這一級別的市場更新并不頻繁，但在2012年我們還是迎來了一張“新面孔”，之所以說“新”是因?yàn)樗�采用多�?xiàng)全新設(shè)計(jì)，實(shí)際上算上已經(jīng)過去的這幾天，它已經(jīng)在豪華SUV這一領(lǐng)域馳騁了43年，它便是路虎攬勝，全新一代攬勝。

　　對于經(jīng)典，人們總是希望它們能夠永遠(yuǎn)地傳承下去，于是在每一代攬勝上我們都能看到它的那些標(biāo)志性元素。不過隨著科技的進(jìn)步，更多材質(zhì)上的變化還是令新一代攬勝的車重比上一代最多減少了430公斤。

　　內(nèi)飾方面，新一代攬勝無疑是向著奢華又邁進(jìn)了一步，看似簡約的造型卻凝聚了設(shè)計(jì)師Richard的無數(shù)心血，大量科技化的設(shè)備則將古典與現(xiàn)代巧妙地合二為一。作為一款豪華SUV，全景天窗顯然是不可或缺的，從尺寸上來看直接覆蓋至后排的天窗為車內(nèi)帶來了充足的采光。

　　根據(jù)官方資料顯示，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)新一代攬勝的后排腿部空間得到了118mm的增加，但就實(shí)際體驗(yàn)來看，這樣的增加似乎并不明顯，身高177cm的體驗(yàn)者在后排只獲得了一拳的腿部空間，這個(gè)成績對于豪華SUV而言并不算大。

　　動(dòng)力方面，目前進(jìn)入國內(nèi)市場的路虎新一代攬勝將以5.0升自然吸氣以及5.0升LR-V8機(jī)械增壓車型為主，后者最大功率為510馬力，從0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為5.4秒，相比上代車型加快0.8秒。傳動(dòng)部分匹配的則是來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。

　　新一代攬勝采用的第二代自動(dòng)全地形反饋系統(tǒng)擁有普通、濕滑、車轍、沙地、巖石5種模式，在此基礎(chǔ)上新一代攬勝還配備了陡坡緩降以及低速四驅(qū)功能，從而進(jìn)一步提高車輛的安全與通過性。

● 小結(jié)

　　路虎攬勝是一款結(jié)合了豪華與越野性能的SUV車型，而新一代攬勝更是將這一特質(zhì)推向了極致。從價(jià)格上來看，189.8-279.8萬的售價(jià)區(qū)間確實(shí)不是一筆小數(shù)目，但對于有意購買這一級別SUV車型的消費(fèi)者來說，他們?nèi)鄙俚挠肋h(yuǎn)不是錢，而只是一個(gè)花錢的理由。

● 相關(guān)閱讀

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● 全文總結(jié)

　　通過今天的總結(jié)，我們大體上回顧了一下2012年上市的幾款全新SUV車型，在這其中，小型SUV-別克昂科拉的出現(xiàn)打破了這一級別市場內(nèi)的平衡。緊湊型SUV市場中，東風(fēng)本田新一代CR-V延續(xù)以往良好的銷售勢頭，斯巴魯新森林人也依舊保持了較高的水準(zhǔn)，而北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的橫空出世，則令市場中的緊湊型SUV與中型SUV均感到了一絲寒意。至于豪華SUV，路虎新一代攬勝的上市的確給了有錢人一個(gè)花錢的理由。

　　在回顧了2012年之后，我們也有理由相信在嶄新的2013年中，國內(nèi)的SUV市場還將保持著旺盛的生命力，甚至是在這個(gè)寒冷的一月，我們?nèi)詫㈥懤m(xù)迎來東風(fēng)標(biāo)致3008、長安福特翼搏、翼虎等重量級SUV車型，最后就讓我們一起屏住呼吸，一同欣賞2013年的這出“SUV大戲”吧。（圖/文 汽車之家 李偉龍）

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