● 內(nèi)飾/配置PK:
內(nèi)飾方面,寶馬328Li風尚型依舊憑借著全新?lián)Q代改款的優(yōu)勢在內(nèi)飾設(shè)計領(lǐng)先奧迪A4L 40 TFSI quattro運動型,畢竟奧迪A4L這款中控設(shè)計大家已經(jīng)看了近4年時間了,早無新鮮感可言。
雖然奧迪A4L內(nèi)飾整體風格未變,但這一次奧迪為這款40 TFSI quattro車型換上了視覺效果出眾的平底式運動方向盤,多少給奧迪A4L沉悶的內(nèi)飾帶來一絲驚喜感。相比之下,寶馬328Li的方向盤則看上要比老款漂亮不少,手感也更加出色,特別是其換擋撥片在造型設(shè)計和手感方面都要比奧迪A4L更勝一籌。
兩款車型部分配置差異對比 | ||
車型 | 奧迪A4L 40 TFSI quattro 運動型 |
寶馬3系328Li風尚型 |
無鑰匙進入/一鍵啟動: | ● | ● |
發(fā)動機啟停 | ● | ● |
電子手剎/自動駐車 | ● | - |
自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | ● | - |
車道保持功能 | ● | - |
側(cè)向并線功能 | ● | - |
側(cè)攝像頭 | - | ● |
自動泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
運動座椅 | ● | - |
座椅加熱 | - | ● |
座椅通風 | ○ | - |
座椅記憶 | - | ● |
外后視鏡記憶 | - | ● |
后排側(cè)氣囊 | ● | - |
而功能配置方面,雙方則勢均力敵、不分伯仲。它們都配備了發(fā)動機啟停、一鍵啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、后風擋遮陽簾等目前主流配置。差異方面,奧迪A4L 40 TFSI quattro運動型比寶馬328Li風尚型多了自適應(yīng)巡航、車道保持以及并線輔助;寶馬328Li風尚型配備的側(cè)攝像頭、自動泊車輔助則是奧迪A4L所不具備的。相比之下,我認為奧迪A4L的這些科技輔助配置更為實用一些。另外,在城市道路日益擁堵的今天奧迪A4L的帶自動駐車功能的電子手剎較寶馬的機械式手剎在操作便利性上要好一些,實用起來也更從容。
多媒體方面雙方都采用了目前各自最新版本的多媒體交互系統(tǒng),在功能上也是各有千秋,相比之下,寶馬328Li配備的這塊外置式8.8英寸的21:8超寬比例液晶顯示屏要更加奪目,盡管功能和分辨率精細程度方面雙方都差不多,但在導航時寶馬寬幅的屏幕則在地圖的顯示上優(yōu)勢明顯。
音響方面,奧迪A4L 40 TFSI quattro配備了B&O高級音響系統(tǒng),而寶馬328Li風尚型則只配備了普通的高保真音響系統(tǒng),而哈曼/卡頓音響系統(tǒng)則為選配,相比之下奧迪的表現(xiàn)更實在,但是令人匪夷所思的是,多媒體接口方面奧迪A4L 40 TFSI quattro運動型取消了低配車型中央扶手箱中的AUX接口,取而代之的是手套箱內(nèi)的AMI專用多媒體接口和中控面板上兩個SD卡槽,而USB接口則需要通過AMI接口轉(zhuǎn)接線來實現(xiàn)連接。在這方面,寶馬328Li風尚型做的似乎更人性化一些,提供的雙USB+AUX接口為手機、平板電腦、MP3等各類便攜電子設(shè)備提供充電和接駁便利。
好評理由:
差評理由: