● 三菱OUTLANDER EX：一鍵放倒+座椅調(diào)節(jié)+把手位置 表現(xiàn)最為出色

　　三菱OUTLANDER EX也算是進(jìn)入中國多年的一名“老外員”了，該車最大的賣點就是原裝進(jìn)口外加空間寬敞。至于品牌，三菱轎車基本就沒口碑，而在越野車中還算不錯，但那是帕杰羅的功勞，OUTLANDER EX只是連帶著沾點光而已。價格嘛，三菱OUTLANDER EX基本上是隨著每年的小改款多少漲一點，總之就是越賣越貴了，真有能耐！不過三菱OUTLANDER EX的銷量倒是不差，去年年銷量也突破了萬臺大關(guān)，在同價位進(jìn)口SUV車型中名列前茅。

　　在全文體驗的7款車型中，三菱OUTLANDER EX的第二排給我留下的印象最好。不但空間寬敞、擁有平地板設(shè)計，座椅前后和靠背都能調(diào)節(jié)外，車側(cè)和車尾均帶有一鍵翻倒功能。最重要的是，第二排乘客調(diào)節(jié)椅背的方式與絕大部分車型前排座椅椅背調(diào)節(jié)方式相同，操作最為順手！

體驗三菱OUTLANDER EX點評：靠背調(diào)節(jié)把手用起來最順手。

編輯總結(jié)：

　　通過對這7款SUV車型第二排座椅折疊與靠背調(diào)節(jié)方式的體驗之后發(fā)現(xiàn)，對于后排座椅放倒后的平整性各家廠商做的都不錯。座椅翻倒的便捷性上，除了老款CR-V外其余6款車型的表現(xiàn)也還說得過去，不管是在車側(cè)或是車尾至少有一處（左右對稱，就兩個把手）能實現(xiàn)一鍵放倒，對此即將上市新CR-V在這方面也迎頭趕上。

　　但座椅靠背調(diào)節(jié)的便利性，上海大眾途觀、斯巴魯森林人以及三菱OUTLANDER EX的設(shè)計就值得表揚了。同樣的調(diào)節(jié)把手，設(shè)計和安裝的位置不同對于乘坐者來說實際使用效果就會有天壤之別。顯然，從實際體驗中，我們明顯感覺設(shè)計在靠背下用起來會更順手。

　　對于準(zhǔn)備購車的消費者來說，這些細(xì)節(jié)上的差異也許并不會對您的選車決定產(chǎn)生什么影響。但人性化的設(shè)計程度如何，使用便捷性怎樣，都體現(xiàn)了廠方的誠意以及造車的態(tài)度。我們希望廠商也能從各種設(shè)計中結(jié)合消費者的用車習(xí)慣找出最終解決方案，提供給消費者的是操作簡單、使用便捷而且皮實耐用的設(shè)計。（文/汽車之家 盛元珺）

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