● 三菱OUTLANDER EX：一鍵放倒+座椅調(diào)節(jié)+把手位置 表現(xiàn)最為出色

　　三菱OUTLANDER EX也算是進(jìn)入中國(guó)多年的一名“老外員”了，該車最大的賣點(diǎn)就是原裝進(jìn)口外加空間寬敞。至于品牌，三菱轎車基本就沒口碑，而在越野車中還算不錯(cuò)，但那是帕杰羅的功勞，OUTLANDER EX只是連帶著沾點(diǎn)光而已。價(jià)格嘛，三菱OUTLANDER EX基本上是隨著每年的小改款多少漲一點(diǎn)，總之就是越賣越貴了，真有能耐！不過三菱OUTLANDER EX的銷量倒是不差，去年年銷量也突破了萬臺(tái)大關(guān)，在同價(jià)位進(jìn)口SUV車型中名列前茅。

　　在全文體驗(yàn)的7款車型中，三菱OUTLANDER EX的第二排給我留下的印象最好。不但空間寬敞、擁有平地板設(shè)計(jì)，座椅前后和靠背都能調(diào)節(jié)外，車側(cè)和車尾均帶有一鍵翻倒功能。最重要的是，第二排乘客調(diào)節(jié)椅背的方式與絕大部分車型前排座椅椅背調(diào)節(jié)方式相同，操作最為順手！

體驗(yàn)三菱OUTLANDER EX點(diǎn)評(píng)：靠背調(diào)節(jié)把手用起來最順手。

編輯總結(jié)：

　　通過對(duì)這7款SUV車型第二排座椅折疊與靠背調(diào)節(jié)方式的體驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)，對(duì)于后排座椅放倒后的平整性各家廠商做的都不錯(cuò)。座椅翻倒的便捷性上，除了老款CR-V外其余6款車型的表現(xiàn)也還說得過去，不管是在車側(cè)或是車尾至少有一處（左右對(duì)稱，就兩個(gè)把手）能實(shí)現(xiàn)一鍵放倒，對(duì)此即將上市新CR-V在這方面也迎頭趕上。

　　但座椅靠背調(diào)節(jié)的便利性，上海大眾途觀、斯巴魯森林人以及三菱OUTLANDER EX的設(shè)計(jì)就值得表揚(yáng)了。同樣的調(diào)節(jié)把手，設(shè)計(jì)和安裝的位置不同對(duì)于乘坐者來說實(shí)際使用效果就會(huì)有天壤之別。顯然，從實(shí)際體驗(yàn)中，我們明顯感覺設(shè)計(jì)在靠背下用起來會(huì)更順手。

　　對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來說，這些細(xì)節(jié)上的差異也許并不會(huì)對(duì)您的選車決定產(chǎn)生什么影響。但人性化的設(shè)計(jì)程度如何，使用便捷性怎樣，都體現(xiàn)了廠方的誠(chéng)意以及造車的態(tài)度。我們希望廠商也能從各種設(shè)計(jì)中結(jié)合消費(fèi)者的用車習(xí)慣找出最終解決方案，提供給消費(fèi)者的是操作簡(jiǎn)單、使用便捷而且皮實(shí)耐用的設(shè)計(jì)。（文/汽車之家 盛元珺）

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