玩混搭“潮”我看！搶先實拍MG3 Xross

張子儀

2011年09月08日 05:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾變化不大顏色上采用橙黑混搭風格

　　MG3 Xross內飾采用了橙黑搭配，與經(jīng)典iPod白色的完美組合，形成了流行的混搭風格。真皮方向盤輔以橙色縫線，真皮座椅做工細膩，不過看上去側向支撐較為一般，頭部支撐還不錯，運動色彩更濃。

　　這款MG3 Xross裝備有許多配置亮點，如定速巡航系統(tǒng)，使你在長途旅行中無需再控制油門踏板，解放你的右腳，減輕駕駛疲勞的同時提升燃油經(jīng)濟性。以及環(huán)境光感自動大燈及雨量傳感器，使用起來更加人性化（上文已說明）。

　　MG3 Xross的儀表盤采用紅色背光，但是樣式卻有些簡單樸素。此外，儀表盤還具備有換擋提醒功能，隨時提醒駕車最佳的換擋時機，對于節(jié)油有一定的幫助。

　　中控臺布局與MG3完全相同，沒有任何變化（這里不再做詳細介紹），圓形的設計加上白色的面板依舊是典型的“蘋果”風格，就連遮陽板化妝鏡都要和它的形狀保持一致。天窗對于許多消費者來說還是非�？粗氐囊豁椗渲谩�

　　MG3 Xross在配置上的另外一大亮點便是全車配備了6安全氣囊，其中包括前排雙安全氣囊（高配車型并設有副駕駛側安全氣囊關閉開關）、胸腹臂一體式側面氣囊以及前后排頭部氣簾，碰撞時盡可能地將車內乘員的受傷害程度降到最低。并以47.1分的成績獲得C-NCAP的“五星”佳績。

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文章標簽：新車圖解 5-10萬車型導購小型車導購

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名爵3 2011款 1.5L 手動精英版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.75秒	40.35米	5.35升
測試文章：性能值得肯定測試上海汽車MG3 1.5MT
評測編輯-梁巍：	之前測試過1.5AMT版的MG3，但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏，現(xiàn)在的手動擋情況就好多了，讓這個小車有了些樂趣，如果能便宜些就好了，銷量也會更好。
評測編輯-胡正暘：	之前AMT版本沒給我留下什么好印象，駕駛感受不好，性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進步，與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來，外觀內飾方面的優(yōu)點就不重復了，現(xiàn)在最大的問題是定價還得再合適點。
評測編輯-羅浩：	手動擋變速箱更適合這款車活力的外形，原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了，要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳，但對于追求駕駛樂趣的消費者來說，這是值得的。

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