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外形徹底改變 實拍豪華MPV全新日產貴士

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空間靈活多變 儲物空間豐富

日產 日產(進口) 貴士 2011款 基本型

  乘坐空間寬敞,日產Quest最大的優(yōu)點便在于它的空間靈活多變。讓我們來看看有關數字。第三排座椅后面的載貨容量是973升,這個數字幾乎接近于天籟行李箱容積的2倍(天籟行李箱容積506升)。如果把第三排座椅折疊平放到地板上,容積增加到2407升。對于四個人和他們的行李來說這是很不錯的容量。如果你只需要載貨空間,把第二排座椅折疊放平,載貨空間就增加到4103升。而且值得一提的是,這些座椅放平之后將形成一塊非常平坦的地板,如果你愿意的話完全可以把它當做一張床來使用了。

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『前排中控臺儲物格及手套箱』

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『第二排中央扶手箱及杯架』

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『第三排杯架及儲物格』

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『第三排座椅后面還有一個如此深的儲物空間』

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  前門板儲物格也非常大,不過相信車內如此多的杯架和儲物格已經完全夠駕駛員及乘客使用了。看來在這方面,Quest確實對得起“大尺寸MPV”的稱號,在空間的利用率上幾乎已經做到了極致。這也多少彌補了一些它在配置上的不足。

安全保護到位

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  在安全方面,新款Quest還是表現出了應有的良好表現。VDC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))/TCS(牽引力控制)/TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))一應俱全。被動安全方面,前排雙氣囊、前排側氣囊、前排、第二排以及第三排頭部氣簾的保護也十分到位。此外,兒童安全座椅固定卡扣也是不可缺少的一項。

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  • 貴士 2015款 3.5L SL 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 43.64 14.20
    測試文章:奶爸們往這看 測試2015款日產貴士3.5L
    評測編輯-苑璐:

    貴士在空間上的表現很好,而且寬大的座椅乘坐感受很舒服,作為一款7座家用車的話,在空間和乘坐舒適性上都可以讓人滿意。別看它體型大,動力科一點也不弱,開起來絕不會讓你覺得笨拙,40多萬的價格在同級別當中也算是比較有競爭力了。說到不滿意,一是轉向比較沉,要真是天天在城市中穿梭確實有點累;二是油耗成績比較一般。

    評測編輯-鄭宇:

    貴士在乘坐舒適性和豪華感上的表現值得肯定,同時它的形象完全可以兼顧家用和商務等多用途,這些都是它的亮點優(yōu)勢。不過只有7個座位限制了最大承載人員,而它在美國的兩個主要對手,豐田Sienna和美版奧德賽都是8座車型,另外它的加速、噪音和油耗表現都一般,這也很難讓它得到非常高的分數。

    評測編輯-黃琦寧:

    貴士方向盤有些沉,在駕駛這樣一款體形比較大的MPV時,確實會有一定影響。此外,它的油耗表現也只是一般。對于乘客來說,貴士寬敞的空間和舒適的座椅能夠提供非常令人滿意乘坐感受。我認為,貴士是一款比較稱職的MPV,但還不是同級別最棒的選擇。

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加載中

貴士

指導價:46.80-66.80萬
級別:中大型MPV
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