[汽車之家 初步海選]  隨著80后一族購(gòu)車潮的興起，那些標(biāo)榜個(gè)性和時(shí)尚的車型始終吸引著年輕人的目光。當(dāng)然他們對(duì)車的要求不僅局限于與眾不同的外觀，在周末與朋友一起出游時(shí)，不錯(cuò)的通過(guò)性和較大的乘坐空間也同樣重要。而CROSS跨界車憑借混搭的外觀風(fēng)格和一車多用的優(yōu)勢(shì)，恰好可以滿足廣大年輕朋友對(duì)車輛的需求。

　　CROSS車型是將轎車、SUV、旅行車甚至是皮卡等任意幾種車型的設(shè)計(jì)元素融為一體，有些車在設(shè)計(jì)之初就定位于一種跨界風(fēng)格，比如逍客、BMW X1等等。而很多國(guó)內(nèi)廠商則是在推出一款普通版車型后，通過(guò)對(duì)該車增加運(yùn)動(dòng)化套件、提升底盤(pán)高度等方法將車“裝飾”成跨界車型。雖然血統(tǒng)不算純正，但是樣子看上去還是頗有幾分味道，最重要的是價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，下面我就來(lái)介紹幾款自主品牌中通過(guò)“后期裝飾”的跨界車型。

● 2011款 長(zhǎng)城炫麗 CROSS 

　　指導(dǎo)售價(jià)：6.09～6.69萬(wàn) 

　　炫麗是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的一款小型車，上市后該車憑借不錯(cuò)的品質(zhì)和實(shí)惠的價(jià)格受到了很多家庭用戶的喜愛(ài)。而09年長(zhǎng)城根據(jù)國(guó)內(nèi)跨界車市場(chǎng)的潮流，在普通版炫麗的基礎(chǔ)上順勢(shì)推出了CROSS車型。

　　炫麗CROSS的前臉變化是比較明顯的，加大面積的上下中網(wǎng)構(gòu)成了一個(gè)“大嘴”造型，柳葉式的霧燈點(diǎn)綴得恰如其分，銀色的前護(hù)板也是CROSS車型的一個(gè)標(biāo)志性元素，相比原版車型的“小家碧玉”，CROSS車型可謂更加粗獷、大氣。

　　黑色的運(yùn)動(dòng)包圍彰顯了該車的跨界風(fēng)格，看上去也更加沉穩(wěn)。車頂行李架不只是裝飾，后期還可以加裝一個(gè)車頂行李箱，出門(mén)旅行時(shí)既實(shí)用，也更具跨界風(fēng)格。2011款炫麗CROSS的輪胎由原先的“185/65 R15”變?yōu)椤?95/55 R16”，而剎車系統(tǒng)也升級(jí)為“四輪盤(pán)剎”，更寬的胎面和升級(jí)后的剎車系統(tǒng)相信也會(huì)提升這款小車的抓地力和制動(dòng)性能。

　　車身尾部構(gòu)成一個(gè)梯形，下部的銀色裝飾護(hù)板是個(gè)亮點(diǎn)，與車頭形成一種呼應(yīng)。炫麗CROSS的底盤(pán)高度與普通版完全相同，都為127mm，當(dāng)然你不能對(duì)它的通過(guò)性抱有太大希望，畢竟這只是一步家用小型車。

　　炫麗CROSS采用黑色內(nèi)飾，細(xì)節(jié)處配以銀色亮條裝飾，四個(gè)類似飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口彰顯了這款小車的與眾不同，中置儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)剛開(kāi)始可能會(huì)不習(xí)慣，不過(guò)適應(yīng)后你會(huì)覺(jué)得讀取車輛信息還是很方便的。2011款炫麗CROSS共有4款車型，而且配置全部相同，其中電動(dòng)后視鏡為2011款新加入的，而多功能方向盤(pán)對(duì)于6萬(wàn)多元的小車也是比較厚道的一項(xiàng)配置。

　　炫麗Cross的軸距與普通版車型相同，身高178mm的體驗(yàn)者坐在前排，頭頂還有一拳的距離。來(lái)到后排，體驗(yàn)者的腿部與前排座椅間仍有一拳距離，而頭頂空間要略顯局促，對(duì)于這樣的空間表現(xiàn)，周末帶上三、五個(gè)好友一同出游還是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然要都是彪形大漢，那還是算了。不過(guò)后排座椅并沒(méi)有中央頭枕，中間乘客乘坐起來(lái)不會(huì)很舒服。

　　炫麗CROSS搭載有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋和缸體均為全鋁材質(zhì)，同時(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是5速手動(dòng)和5速AMT變速器，對(duì)于一些女性駕駛者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器無(wú)疑更方便一些。

總結(jié)：

　　炫麗CROSS的外形設(shè)計(jì)在同價(jià)位的自主品牌里算得上出色，雖然CROSS車型只是在普通版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些外觀套件的升級(jí)，不過(guò)達(dá)到了跨界風(fēng)格的效果，而且整車看上去也夠炫。而6萬(wàn)多元的價(jià)格對(duì)于不是很富裕的年輕人來(lái)說(shuō)更容易接受，特別是2011款在升級(jí)相關(guān)配置后，性價(jià)比更加突出。