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任意切換的生活風(fēng)尚 4款自主CROSS車型

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  [汽車之家 初步海選]  隨著80后一族購車潮的興起,那些標(biāo)榜個(gè)性和時(shí)尚的車型始終吸引著年輕人的目光。當(dāng)然他們對(duì)車的要求不僅局限于與眾不同的外觀,在周末與朋友一起出游時(shí),不錯(cuò)的通過性和較大的乘坐空間也同樣重要。而CROSS跨界車憑借混搭的外觀風(fēng)格和一車多用的優(yōu)勢(shì),恰好可以滿足廣大年輕朋友對(duì)車輛的需求。

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  CROSS車型是將轎車、SUV、旅行車甚至是皮卡等任意幾種車型的設(shè)計(jì)元素融為一體,有些車在設(shè)計(jì)之初就定位于一種跨界風(fēng)格,比如逍客、BMW X1等等。而很多國內(nèi)廠商則是在推出一款普通版車型后,通過對(duì)該車增加運(yùn)動(dòng)化套件、提升底盤高度等方法將車“裝飾”成跨界車型。雖然血統(tǒng)不算純正,但是樣子看上去還是頗有幾分味道,最重要的是價(jià)格更具優(yōu)勢(shì),下面我就來介紹幾款自主品牌中通過“后期裝飾”的跨界車型。


2011款 長城炫麗 CROSS 

  指導(dǎo)售價(jià):6.09~6.69萬 

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.3L MT

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.3L MT 長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.3L MT

  炫麗是長城汽車自主研發(fā)的一款小型車,上市后該車憑借不錯(cuò)的品質(zhì)和實(shí)惠的價(jià)格受到了很多家庭用戶的喜愛。而09年長城根據(jù)國內(nèi)跨界車市場(chǎng)的潮流,在普通版炫麗的基礎(chǔ)上順勢(shì)推出了CROSS車型。

長城 長城汽車 炫麗 2009款 CROSS 1.3L VVT

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT 長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT

  炫麗CROSS的前臉變化是比較明顯的,加大面積的上下中網(wǎng)構(gòu)成了一個(gè)“大嘴”造型,柳葉式的霧燈點(diǎn)綴得恰如其分,銀色的前護(hù)板也是CROSS車型的一個(gè)標(biāo)志性元素,相比原版車型的“小家碧玉”,CROSS車型可謂更加粗獷、大氣。

長城 長城汽車 炫麗 2009款 CROSS 1.3L VVT

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT 長城 長城汽車 炫麗 2009款 CROSS 1.3L VVT

  黑色的運(yùn)動(dòng)包圍彰顯了該車的跨界風(fēng)格,看上去也更加沉穩(wěn)。車頂行李架不只是裝飾,后期還可以加裝一個(gè)車頂行李箱,出門旅行時(shí)既實(shí)用,也更具跨界風(fēng)格。2011款炫麗CROSS的輪胎由原先的“185/65 R15”變?yōu)椤?95/55 R16”,而剎車系統(tǒng)也升級(jí)為“四輪盤剎”,更寬的胎面和升級(jí)后的剎車系統(tǒng)相信也會(huì)提升這款小車的抓地力和制動(dòng)性能。

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT

  車身尾部構(gòu)成一個(gè)梯形,下部的銀色裝飾護(hù)板是個(gè)亮點(diǎn),與車頭形成一種呼應(yīng)。炫麗CROSS的底盤高度與普通版完全相同,都為127mm,當(dāng)然你不能對(duì)它的通過性抱有太大希望,畢竟這只是一步家用小型車。

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT 長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT

  炫麗CROSS采用黑色內(nèi)飾,細(xì)節(jié)處配以銀色亮條裝飾,四個(gè)類似飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口彰顯了這款小車的與眾不同,中置儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)剛開始可能會(huì)不習(xí)慣,不過適應(yīng)后你會(huì)覺得讀取車輛信息還是很方便的。2011款炫麗CROSS共有4款車型,而且配置全部相同,其中電動(dòng)后視鏡為2011款新加入的,而多功能方向盤對(duì)于6萬多元的小車也是比較厚道的一項(xiàng)配置。

長城 長城汽車 炫麗 2008款 1.3L精英型 長城 長城汽車 炫麗 2008款 1.3L精英型

  炫麗Cross的軸距與普通版車型相同,身高178mm的體驗(yàn)者坐在前排,頭頂還有一拳的距離。來到后排,體驗(yàn)者的腿部與前排座椅間仍有一拳距離,而頭頂空間要略顯局促,對(duì)于這樣的空間表現(xiàn),周末帶上三、五個(gè)好友一同出游還是沒問題的,當(dāng)然要都是彪形大漢,那還是算了。不過后排座椅并沒有中央頭枕,中間乘客乘坐起來不會(huì)很舒服。

長城 長城汽車 炫麗 2010款 CROSS 1.3L AMT

長城 長城汽車 炫麗 2011款 CROSS 1.5L MT

  炫麗CROSS搭載有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),缸蓋和缸體均為全鋁材質(zhì),同時(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是5速手動(dòng)和5速AMT變速器,對(duì)于一些女性駕駛者來說,自動(dòng)變速器無疑更方便一些。

總結(jié):

  炫麗CROSS的外形設(shè)計(jì)在同價(jià)位的自主品牌里算得上出色,雖然CROSS車型只是在普通版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些外觀套件的升級(jí),不過達(dá)到了跨界風(fēng)格的效果,而且整車看上去也夠炫。而6萬多元的價(jià)格對(duì)于不是很富裕的年輕人來說更容易接受,特別是2011款在升級(jí)相關(guān)配置后,性價(jià)比更加突出。

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