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北歐的運(yùn)動(dòng)范兒 沃爾沃S60 HEICO實(shí)拍

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內(nèi)飾篇:內(nèi)飾幾乎無變化,桃木中控版面顯得較庸俗。

  由于實(shí)拍之前已經(jīng)拿到了S60 HEICO性能版的改裝清單,里面清楚的列明了改裝的詳細(xì)內(nèi)容,就內(nèi)飾而言,僅有“HEICO 運(yùn)動(dòng)腳踏板”和“HEICO 運(yùn)動(dòng)休息踏板”兩項(xiàng),這個(gè)就完全打消了我們對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有大動(dòng)作的想法。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智雅版

  S60 HEICO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿用了S60  3.0 T6智尊版的風(fēng)格,變化的地方甚微,不過黑色中控+馬鞍棕色內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有德系豪華跑車的感覺,而且軟性材質(zhì)的大量運(yùn)用令整車的豪華感得到了升華。

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  全新S60的中控臺(tái)設(shè)計(jì)本來設(shè)計(jì)得就極富運(yùn)動(dòng)感,無論整個(gè)布局還是懸浮中控臺(tái)設(shè)計(jì)都是經(jīng)典的沃爾沃式的。本來沿用好的設(shè)計(jì)是問題不大,不過最令人費(fèi)解的是作為運(yùn)動(dòng)車型中控版面上使用了桃木裝飾,顯得格格不入,而作為“高性能”改裝版本的S60 HEICO車型上居然沿用了此項(xiàng)設(shè)計(jì),令編輯我感到十分無語。

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  S60 HEICO性能版車型作為沃爾沃高性能的改裝車型,它還是顯得如此低調(diào),不像一般高性能改裝車型一樣在方向盤或擋板等能看的見得地方都添加高性能版本標(biāo)識(shí)。據(jù)說此款車型還有另一球形狀的擋把,而且換擋的方式由原來的按鈕推拉式改為下壓推拉式,具體還需進(jìn)一步了解。

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  帶有“HEICO”標(biāo)志的鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板也是此款車型的重要改裝清單目錄當(dāng)中,對(duì)于如此“低調(diào)”的高性能改裝車型來說,是十分“罕見的”性能版本標(biāo)識(shí)。

底盤動(dòng)力篇:改裝避震套裝是重點(diǎn),性能提升需選裝。

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  HEICO運(yùn)動(dòng)避震套裝是S60性能版的改裝重點(diǎn),藍(lán)色的避震彈簧能從底盤懸掛當(dāng)中明顯分辨出來,或許鑒于城市道路的實(shí)用性的考慮,僅改裝了運(yùn)動(dòng)短簧 ,不過輪轂尺寸也增大了,所以實(shí)際降低的幅度不大。對(duì)底盤性能有特殊要求的顧客朋友,廠家也會(huì)提供專業(yè)的調(diào)教服務(wù)。

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  當(dāng)看到車身銘牌時(shí),我們也納悶了好一陣子。依舊是沃爾沃的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率表明是224kW(305馬力),那廠家給出的提升至330馬力是從何而來呢?相信大家都會(huì)都會(huì)有這個(gè)疑問,帶著疑問咨詢了店內(nèi)相關(guān)人士。原來S60 HEICO性能版是通過配備ECU動(dòng)力升級(jí)套件來提升車輛的動(dòng)力性能,也就是我們才說的配置外掛電腦對(duì)ECU重新調(diào)教設(shè)定程序。

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  外掛電腦的好處在于不破壞原廠數(shù)據(jù),并且對(duì)排除故障也有一定幫助。當(dāng)然針對(duì)動(dòng)力的升級(jí),整車的調(diào)價(jià)必定也會(huì)升級(jí)。通過動(dòng)力升級(jí),0-100公里加速由原車的6.1秒提升到5.5秒,可以說效果還是有的。不過說了那么多才得知這個(gè)動(dòng)力升級(jí)是選裝的項(xiàng)目,并非所有S60 HEICO性能版都配備,鑒于這點(diǎn)對(duì)于“性能版”三字的定義我十分有保留。

內(nèi)飾及底盤性能總結(jié):

  由于S60 HEICO性能版的外觀改變得還算比較到位,所以編輯對(duì)于該車的內(nèi)飾變化還是有不小的期待的。當(dāng)打開車門時(shí)卻發(fā)現(xiàn)能變化的地方實(shí)在太少了,少到幾乎分辨不出這個(gè)是否是所謂的性能版,少了那份限量和特制的味道,十分令人失望。不過性能方面的提升能挽回不少面子,在不改變?nèi)魏伟l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的前提下,動(dòng)力提升了25馬力,數(shù)據(jù)層面有提升,不知道實(shí)際效果如何。不過最后卻得知還是選裝件時(shí),編輯再一次受到了打擊。


編者結(jié)語:

  HEICO性能版與沃爾沃S60普通版車型享受相同的保修政策(兩年或10萬公里),而其加裝的運(yùn)動(dòng)套件的保修期限則為三十六個(gè)月。目前,S60 HEICO版已在國內(nèi)部分沃爾沃4S店銷售,據(jù)經(jīng)銷商稱,售價(jià)需要在S60 3.0L T6智尊版基礎(chǔ)上增加十多萬元。對(duì)于這款號(hào)稱性能版的改裝款S60 HEICO版本來說,編輯覺得改變的地方確實(shí)有限,甚至可以嚴(yán)厲地說是樣子貨而已,雖然他相比其德系傳統(tǒng)三強(qiáng)的性能改裝版本來的便宜,但是改變的內(nèi)容確實(shí)與“性能版”仨字相差甚遠(yuǎn)。(圖、文/汽車之家 何永銘)

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    雖然它價(jià)格不便宜吧,但是我覺得對(duì)這種車聊性價(jià)比沒啥意義。無論你是否喜歡,我覺得市場上還是得有這種車,不能總是德系車占據(jù)高性能車領(lǐng)域啊對(duì)吧。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    這款車在賽道中顯得過于沉重,雖然全車使用了很多的高性能部件,價(jià)格不菲,但組合起來之后感覺還是缺少了點(diǎn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的性格。

    評(píng)測編輯-于晗:

    雖然激烈駕駛起來確實(shí)有些糾結(jié),不過說真的很少有人會(huì)拿它劈彎吧。這是一款與眾不同的車,不僅吸引眼球而且性能不錯(cuò),平時(shí)開起來很爽,能給人充分的快感,我覺得這樣就夠了。

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    在豪華中型車市場里S60并不顯山露水,但絕對(duì)是性價(jià)比一流的選擇。動(dòng)力操控算不上出類拔萃但中規(guī)中矩,而進(jìn)口車的優(yōu)良做工,以及沃爾沃賴以成名的高安全性則是它最大的優(yōu)勢(shì)所在。其不足之處就是轉(zhuǎn)向助力太沉,而且堅(jiān)硬的底盤有點(diǎn)過于生硬。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    很可能你看見我這段評(píng)語的時(shí)候,4S店已經(jīng)買不到這款240馬力的S60了,與福特的關(guān)系在這里畫上句號(hào),值得紀(jì)念。新款搭載的直列五缸機(jī)據(jù)說有年頭了,動(dòng)力更弱,我很擔(dān)心。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒有我們期待的那樣迅猛,但作為國內(nèi)市場上的高檔品牌,沃爾沃S60 2.0T的品質(zhì)和駕駛感受沒有令我們失望,希望新的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有更好表現(xiàn)。

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    穿著襯衣西服、帶著金絲邊眼鏡,進(jìn)出高檔寫字樓……這是我對(duì)沃爾沃的直觀感覺,似乎從來沒把它和什么運(yùn)動(dòng)、操控之類的詞語聯(lián)系到一起,直到S60出現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)原來沃爾沃也玩起了運(yùn)動(dòng)范兒。這款最強(qiáng)的3.0T四驅(qū)版S60比想象中的慢了一些,同級(jí)別里性能不算最好,不過這不重要,四驅(qū)系統(tǒng)和強(qiáng)大的安全保護(hù)系統(tǒng)絕對(duì)是目前最強(qiáng)的,這要比百公里加速快1秒更重要。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    S60是沃爾沃歷史上里程碑式的作品之一,頂配的T6系列則把所有優(yōu)勢(shì)融為一體。四驅(qū)系統(tǒng)很有必要,如果不是它的輔佐,3.0T澎湃的輸送方式會(huì)讓人無所適從。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    我們之前或許都沒有指望過從沃爾沃品牌中獲得駕駛樂趣,但現(xiàn)在S60 3.0T除了遵循不變的安全理念之外,還能在動(dòng)力和操控性方面充分刺激我們的感官。

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    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    簡約清新的內(nèi)飾氛圍,儒雅的駕駛風(fēng)格,沃爾沃S60我喜歡!盡管它也有不足,而且很明顯,但當(dāng)我真正面對(duì)它時(shí)就會(huì)捫心自問,為什么非要比拼動(dòng)力?為什么非要有大空間?為什么就不能來點(diǎn)北歐的原味?我不在乎這些,因?yàn)槿绻且獮榇思m結(jié),我會(huì)執(zhí)著的去選奧迪A4L。

    評(píng)測編輯-梁。

    現(xiàn)在中型車?yán)锩孀哌\(yùn)動(dòng)路線的越來越多,如果是論性能、論操控可能S60都未必能排的上號(hào),而如果讓我說出選擇它的理由,低調(diào)優(yōu)雅的北歐設(shè)計(jì)算是其中之一,另外一個(gè)當(dāng)然就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別對(duì)手的高科技安全配置了,如果你不認(rèn)同這兩點(diǎn),那么還是選擇其他產(chǎn)品吧。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這款車的性能已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn),各項(xiàng)前衛(wèi)的主動(dòng)安全科技是亮點(diǎn),同時(shí)它的北歐風(fēng)格又顯得有些與眾不同,這讓它擁有了自己的個(gè)性,只是我實(shí)在不敢確定大家都能接受。

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沃爾沃S60(進(jìn)口)

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