● 內(nèi)飾篇：內(nèi)飾幾乎無變化，桃木中控版面顯得較庸俗。

　　由于實拍之前已經(jīng)拿到了S60 HEICO性能版的改裝清單，里面清楚的列明了改裝的詳細內(nèi)容，就內(nèi)飾而言，僅有“HEICO 運動腳踏板”和“HEICO 運動休息踏板”兩項，這個就完全打消了我們對內(nèi)飾設計有大動作的想法。

　　S60 HEICO的內(nèi)飾設計沿用了S60  3.0 T6智尊版的風格，變化的地方甚微，不過黑色中控+馬鞍棕色內(nèi)飾設計挺有德系豪華跑車的感覺，而且軟性材質(zhì)的大量運用令整車的豪華感得到了升華。

　　全新S60的中控臺設計本來設計得就極富運動感，無論整個布局還是懸浮中控臺設計都是經(jīng)典的沃爾沃式的。本來沿用好的設計是問題不大，不過最令人費解的是作為運動車型中控版面上使用了桃木裝飾，顯得格格不入，而作為“高性能”改裝版本的S60 HEICO車型上居然沿用了此項設計，令編輯我感到十分無語。

　　S60 HEICO性能版車型作為沃爾沃高性能的改裝車型，它還是顯得如此低調(diào)，不像一般高性能改裝車型一樣在方向盤或擋板等能看的見得地方都添加高性能版本標識。據(jù)說此款車型還有另一球形狀的擋把，而且換擋的方式由原來的按鈕推拉式改為下壓推拉式，具體還需進一步了解。

　　帶有“HEICO”標志的鋁合金運動踏板也是此款車型的重要改裝清單目錄當中，對于如此“低調(diào)”的高性能改裝車型來說，是十分“罕見的”性能版本標識。

● 底盤動力篇：改裝避震套裝是重點，性能提升需選裝。

　　HEICO運動避震套裝是S60性能版的改裝重點，藍色的避震彈簧能從底盤懸掛當中明顯分辨出來，或許鑒于城市道路的實用性的考慮，僅改裝了運動短簧 ，不過輪轂尺寸也增大了，所以實際降低的幅度不大。對底盤性能有特殊要求的顧客朋友，廠家也會提供專業(yè)的調(diào)教服務。

　　當看到車身銘牌時，我們也納悶了好一陣子。依舊是沃爾沃的3.0L直列6缸發(fā)動機，額定功率表明是224kW（305馬力），那廠家給出的提升至330馬力是從何而來呢？相信大家都會都會有這個疑問，帶著疑問咨詢了店內(nèi)相關人士。原來S60 HEICO性能版是通過配備ECU動力升級套件來提升車輛的動力性能，也就是我們才說的配置外掛電腦對ECU重新調(diào)教設定程序。

　　外掛電腦的好處在于不破壞原廠數(shù)據(jù)，并且對排除故障也有一定幫助。當然針對動力的升級，整車的調(diào)價必定也會升級。通過動力升級，0-100公里加速由原車的6.1秒提升到5.5秒，可以說效果還是有的。不過說了那么多才得知這個動力升級是選裝的項目，并非所有S60 HEICO性能版都配備，鑒于這點對于“性能版”三字的定義我十分有保留。

內(nèi)飾及底盤性能總結：

　　由于S60 HEICO性能版的外觀改變得還算比較到位，所以編輯對于該車的內(nèi)飾變化還是有不小的期待的。當打開車門時卻發(fā)現(xiàn)能變化的地方實在太少了，少到幾乎分辨不出這個是否是所謂的性能版，少了那份限量和特制的味道，十分令人失望。不過性能方面的提升能挽回不少面子，在不改變?nèi)魏伟l(fā)動機結構的前提下，動力提升了25馬力，數(shù)據(jù)層面有提升，不知道實際效果如何。不過最后卻得知還是選裝件時，編輯再一次受到了打擊。

編者結語：

　　HEICO性能版與沃爾沃S60普通版車型享受相同的保修政策（兩年或10萬公里），而其加裝的運動套件的保修期限則為三十六個月。目前，S60 HEICO版已在國內(nèi)部分沃爾沃4S店銷售，據(jù)經(jīng)銷商稱，售價需要在S60 3.0L T6智尊版基礎上增加十多萬元。對于這款號稱性能版的改裝款S60 HEICO版本來說，編輯覺得改變的地方確實有限，甚至可以嚴厲地說是樣子貨而已，雖然他相比其德系傳統(tǒng)三強的性能改裝版本來的便宜，但是改變的內(nèi)容確實與“性能版”仨字相差甚遠。（圖、文/汽車之家 何永銘）

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