● 雷諾緯度——廠商指導價：23.98-29.28萬元

　　若果你正要為你的家庭選擇一臺舒適型的中型車，而把目光已經投向了天籟，但又覺得它的外形有些慵懶，那不妨考慮一下剛剛上市的雷諾緯度。這款與天籟同平臺的新車型不僅能夠提供同樣舒適的乘坐感受，其全系標配的全景天窗和獨特的車內芳香功能更會令你眼前一亮。

　　相比天籟過于敦實和厚重的車身，緯度則顯得輕盈許多。雖然它的外型已經失去了某些雷諾家族個性、大膽的元素，但取而代之的則是符合亞洲人審美的中庸形象。兩車的尺寸基本相同，而緯度略微大一點點，軸距則短了13mm，對空間的影響基本可以忽略。

　　中控臺融入的元素較多，看上去比較凌亂。面板整體分為三層，木紋裝飾被分割在上下兩處，面積雖多但沒有給人留下為豪華而豪華的生硬感覺。車內的銀色裝飾件使用了同英菲尼迪相似的仿鋁合金處理，很有質感。

　　車內的芳香功能是法國車的特色之一，早年見在凱旋上已經被大家所認識并接受。該車香料有兩種可選，風力有三個擋位，控制按鈕位于空調面板上。

　　全系標配的兩段式全景天窗也是該車一大特色，相比于昂貴的天籟公爵，緯度只需花23.98萬元的入門價便能享受到如此具有誘惑力的配置。

　　沙發(fā)般柔軟的座椅一直是天籟被人所津津樂道的地方，緯度也繼承了這個特點。寬大、厚實的座椅以及柔軟的頭枕會令駕乘人員備感舒適。而側向支撐和包裹性，則無法與其兼得。

　　前排加熱是該車的標配；三組記憶低配車型受成本所限沒有配置；座椅按摩和多組腰部支撐是頂配車型的獨享。這些豐富的舒適性配置在同級別中極為罕見，如果肯花29.28萬，駕駛將會變得十分愜意。

　　在對待后排乘客方面，體驗者身高180cm，還不算很高，但由于后排座椅比一般車型都要高，致使其頭部已經沒有富�？臻g而直接頂頭了，會很難受。腿部的一拳三指倒是足以滿足日常需要。兩款低配車型帶有后排出風口，而頂配的后排出風口還可進行獨立溫控。美中不足是風量無法自己控制，有些不便。

　　該車搭載的2.0及2.5升發(fā)動機與天籟相同，但調校上略有變化。2.0車型使用的是CVT變速箱，而2.5升則采換成了六速手自一體變速箱，肯定不是因為扭矩，其中的原因令人匪夷所思。

● 點評

　　把緯度說成換殼的天籟一點兒也不為過，因為它不僅繼承了天籟的性能特征同時也在乘坐舒適性上很下功夫，兩者不相上下。相比前者，該車在全景天窗、可以加香的空調系統(tǒng)以及座椅按摩等方面有著自己獨特的優(yōu)勢。

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● 總結

　　通過以上介紹，大家應該對這五款還不是很熟悉的車型有了大致的了解，同時也更明確了它們的定位。其實每部車都有著自己獨特的個性，它們的存在也證明了有些特征是別人無法取代的，選擇最終還是要看個人的需求。若是老車型上的某一個特點是你所唯一吸引你的，那它對你來說就是最合適的人選；若對細節(jié)看得不是太重，那就完全不用再糾結老車型，可以去體驗新車的魅力了。（文 汽車之家 朱黎）