[汽車之家 新車圖解]  隨著中國成為世界第一大汽車市場，我們已經(jīng)越來越能感受到世界各國汽車廠商對(duì)于我們的重視，本土車展上的全球首發(fā)新車層出不窮，有些車型甚至是以中國市場的需求量身打造。轉(zhuǎn)頭在看看我們眼前的這輛奔馳GL450，它也正是當(dāng)年奔馳專為美國市場“定制”的全尺寸SUV車型。即便是一款對(duì)“山姆大叔”的妥協(xié)之作，我們?nèi)阅芮逦�的感受到那份日耳曼人�?dú)有的精密。

　　2008年12月期間，08款GL450曾經(jīng)來到了我們的編輯部，我們也對(duì)這位“重量級(jí)”的客人做了十分詳盡的體驗(yàn)和測試。但事物都是在發(fā)展變化的，這兩年期間我們的四驅(qū)測試在測試裝備和項(xiàng)目上都有了很大的改進(jìn)，當(dāng)GL450為了展現(xiàn)他的四驅(qū)實(shí)力再次來到編輯部時(shí)，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)改變的不只是我們，GL450也升級(jí)到了2011款，在外觀的很多細(xì)節(jié)上都有了不小的改變。下面我們就看看這輛2011款GL450有著怎樣的變化，也全當(dāng)是為接下來的奔馳四驅(qū)系統(tǒng)介紹文章做一個(gè)小小的熱場吧。

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偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450 //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201105/51457-1.html

● 車身外形：細(xì)節(jié)變了神還在

　　就像文章開頭所說的那樣，這次介紹的2011款奔馳GL450僅僅是一次年度的小改款，所以我們也不能期待它有著翻天覆地的變化。不過在外觀的很多細(xì)節(jié)上，GL確實(shí)都做出了一些改變，下面就讓我們發(fā)揮“大家來找茬”的精神看看2011款都有哪些變化。

　　將兩張不同年代款車型的照片放在一起自然能夠比較輕松的看出區(qū)別，前臉的主要變化共有兩處，它們分別是中網(wǎng)和前霧燈�？葱�圖不清楚？那就讓我們把這兩個(gè)細(xì)節(jié)放大好好對(duì)比一下。

　　最明顯也是最大的區(qū)別就是兩車的中網(wǎng)，08款GL450采用了雙橫條鍍鉻中網(wǎng)，而到了2011款，中網(wǎng)就變成了2+1橫條鍍鉻裝飾。為什么要這么變？問瓦格納去。至于前臉的另一個(gè)變化就比較好理解了，LED日間行車燈已經(jīng)成為了歐洲部分國家的標(biāo)準(zhǔn)配置，雖然進(jìn)口到歐洲的GL450可能不多，但是先裝上總錯(cuò)不了吧，它比前霧燈看起來也更時(shí)髦一些。

　　側(cè)面的小變化同樣不少，外后視鏡的樣式進(jìn)行了一些改進(jìn)，但不知為何與官網(wǎng)的圖片還存在一些差距，沒有采用奔馳最新的“樹杈”型LED燈。兩側(cè)的裙邊增加了方便上下車的金屬踏板，這個(gè)改進(jìn)對(duì)于這種高大威猛的車型來說還是相當(dāng)必要的。

　　車頂?shù)男欣罴苋�部改為了鍍鉻裝飾件，整體效果看起來更高檔一些，在兩個(gè)豎杠的中間還加入了兩根方便固定的橫杠，面對(duì)這樣誠意十足的行李架，我們也更有理由改變一下它長期處于“裝飾品的”狀態(tài)。另外輪轂的樣式雖然沒有變化，不過輪胎的尺寸卻小有改變，在寬度不變的基礎(chǔ)上減小了扁平比增加了尺寸。

　　車尾的主要變化同樣有兩處，一個(gè)是變化不那么明顯，但在改款車型中十分常見的LED尾燈，另一個(gè)則是車底護(hù)板與排氣孔的樣式，雖然實(shí)際上仍為雙排氣孔，但是四孔的裝飾顯然更能體現(xiàn)GL450強(qiáng)大的性能。