● 后排座椅 最大的賣點(diǎn) 頗多組合 寬大空間
排座椅的頗多組合以及寬敞的空間就是和暢最大的賣點(diǎn),在文章開篇就已經(jīng)將這個(gè)賣點(diǎn)公布,至于實(shí)際如何,繼續(xù)往下看,有圖有真相。
我相信商用MPV的消費(fèi)者會(huì)將很大的側(cè)重點(diǎn)放在后排上,后排乘坐是否舒服,座椅能否擺出不同的樣式,對(duì)于后排乘客舒適度的關(guān)心是否足夠。而這些也正是和暢可以基本滿足的。
在說空間和座椅組合之前我們先把后排的基本配置介紹一下。
文章已經(jīng)到了第二頁,絲毫未提天窗的事。當(dāng)下,天窗已經(jīng)基本成了必不可少的配置,下到幾萬元的車都已經(jīng)配有天窗。和暢的天窗位于第二排車頂,天窗開口一般,這也是我不滿意的地方。玻璃上覆蓋有網(wǎng)狀的遮陽膜,哪怕不拉遮陽板陽光也不會(huì)直射。在第一排和第二排分別有開啟天窗的開關(guān),不過并非一鍵式。
MPV車型后排乘客的感受很重要,為了保持空氣的流通和體感舒適,后排車頂帶有六個(gè)出風(fēng)口,乘客可在后排開啟車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào),并根據(jù)自已意圖選擇溫度。
后排車門的開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有些過于簡單,雖然不會(huì)影響到使用,但是不顯檔次。第二排水杯槽在門板上,深度很深。
第三排同樣帶有水杯槽,只不過位置全部在右側(cè),兩個(gè)水杯槽的深度大,固定效果明顯。整個(gè)車廂后半部分進(jìn)僅有第三排的車窗可以打開,不過僅僅為負(fù)壓式打開,具有換氣效果,不過想要大量通風(fēng)還是依賴空調(diào)系統(tǒng)吧。
下面是關(guān)于和暢后排座椅的體驗(yàn)
手拉拉手腳踩踏板,進(jìn)入這臺(tái)高挑的車身中難度并不高。坐在后排空間空間表現(xiàn)優(yōu)異,因?yàn)榈诙抛慰梢郧昂笠苿?dòng),當(dāng)座位在最后端時(shí)身高190cm的體驗(yàn)者獲得了極為充裕的腿部空間。
我們來假設(shè)一種情景,公司外出中難免會(huì)經(jīng)常在車中商量些事情,如果前排乘客需要扭頭與后面乘客溝通,這難免有些尷尬。座椅旋轉(zhuǎn)可以解決這個(gè)問題,和暢第二排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)。扳動(dòng)座椅最前的扳手,即可轉(zhuǎn)動(dòng)座椅。
第二排兩個(gè)座椅分別向后轉(zhuǎn)后,即成為了會(huì)議模式,四位乘客可以面對(duì)面的商討事情。當(dāng)然,也可以一起娛樂。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: